Fiat forum - club

No přemýšlela jsem, ale pořád by mi chyběl kus trubky. Radši bych to vyměnila za origo přírubu.

Před vlnovcem. Je to třídílný výfuk. Právě tu přední část, s katalyzátorem se mi ještě nechce měnit, ale ta příruba se už nedá moc zalepovat.

Ahoj, neměl byste někdo ze staršího výfuku přírubu na tu 1. část (pod katalyzátorem, spojuje 1. a středový díl výfuku). Při montáži nové střední a zadní části výfuku mi prdla, zavaření moc nepomáhá a kupovat celý díl i s katalyzátorem se mi nechce. Je to pěkná sumička + ta práce... Mechanik se necha...

Já se přidám k dotazu výše. Taky jsem teď párkrát zaznamenala malinko emulze na vršku měrky (na víčko jsem nekoukala). Většinou poté, co si matka dojela 5km tam a z5 pro pečivo nebo prostě popojížděla. Po dojetí z práce (20 km) nebo úplně zastudena je to čistý, olej se neztrácí. Tatík mi tvrdil, že ...

Taky bych se přikláněla k názoru, že to máš možná mírně zavzdušněné. Jinak expanzní nádoba je tam samozřejmě od toho, aby vyrovnávala..... Taky mi jeden čas přelejzala za horka hladina výš než je normální a kapalina se pomaličku, ale jistě ztrácela. Stejně jako ty jsem měla podezření na těsnění pod ...

Prosím pěkně, nejspíš jsem debil nebo slepejš, ale raději se zeptám, abych cosi nezanedbala. Dneska jsem dávala novou baterku a poprvé jsem si všimla, že v tom takřka prázdném prostoru pod ní tam bůhví odkud čouhá taková šedá gumová hadička. Nevím odkud to vede, prostě to tam visí. Je to asi 10-15 c...

Asi je to normální, resp. můj Fiat s tím funguje co pamatuju a i všechny ostatní tohoto typu, které jsem dosud podrobila zkoumání. Taky mě ale zkraje vyděsilo, kolik je vevnitř vody. Neřeším to, protože to už bych se z tý plechovky musela zbláznit.

Když se tu tak pěkně vyznáte ve filtrech, tak já si drze k tomuto tématu přidám "přílepek" jako to dělají naši poslanci se zákony :) , a to olejový filtr. Tak nějak jsem nikdy sama nemusela měnit olej, vždycky mi to udělali v servisu spolu s nějakou opravou. Letos se zaplaťbůh nic nesype, ...

To nebyl ten původní. To byl už měněnej, ale originální náhradní díl. Nedávala jsem ho tam já, byl to servis Fiat.

My jsme to nakonec vyměnili za hoďku i s vařením příruby, ale od tý doby už to bylo 3x na rampě, pořád si to sedá a pořád musím dotěsňovat. Naštěstí na to zatím stačí pasta. Ale je to hrozný s..ní s tím, osobně nechápu, jak tam namontovali ten předchozí výfuk, co byl vcelku. My museli koncovku uřízn...

Hm....tak já jsem od Liberce....achjo! Ale děkuju za nabídku. Asi udělám kompromis a pokusím se v zimě dotáhnout někoho kompetentního a nastartovat mu auto, aby si to poslech. Třeba mi taky řekne, že jsem blbá a že je to u tý křusky už normální. A co se týče kolegy výše - děkuji za rady, vážím si ji...

Ahoj, prosím poraďte mi. Už se to tu párkrát řešilo, ale diskuse se vždycky zvrhly mimo téma, tak se zeptám sama za sebe. Ta moje plechovka při studeným startu (tj. když to pěkně vymrzne), klepe jako starej diesel, ovšem jen prvních 5-10 min, než se ohřeje. Soudě podle ostatních příspěvků to budou v...

A co třeba vyměnit auto? A není mimochodem normální, že auta s věkem (natož požehnaným) ztrácí na výkonu?

Ta kladka to být může i tak - mmě to dělala nová kladka, po výměně rozvodů. Nechala jsem tam dát jinou a ta je už OK. není to ojedinělý případ, údajně se to stává celkem často. Asi ty ložiska montujou Mongolové... A co ten alternátor?

Pokud to slyšíš od rozvodů, tak mně to například dělala napínací kladka - vadné ložisko. Znělo to trochu jako když se klouže řemen. Nejvíc se to projevovalo až po ohřátí, když se to roztáhlo a začlo dřít - za studena šlo volně. Zvuk se znatelně měnil s otáčkami. Mechanik říkal, že tohle vydává pomal...