TUNING - Alu kola, pneumatiky a podložky

[Matto]

vetšie pružiny ako originálne nezoženieš, kolesá máš aké?

[Luking]

195/50 R15

[Vencapunto]

Nahoď fotku auta z boku,protože pokud s takovýma kolama škrtáš tak máš asi unavený pružiny,Já občas taky škrtal,ale měl sem snížení -55mm.A nebo máš extra vylezlý kola

[Matto]

tak potom neviem,tento rozmer tu má dosť chalanov a neškrkalo im to,už ma napadájú len unavené zadné pružiny.

[Matto]

Vencapunto-bol si rýchlejší

[Luking]

jednu fotku sem nasel

[Vencapunto]

Tak to vypadá že máš dost malý ET u kol.Co dát dorazy,aby to tolik nesedlo.Nebo zaklepat lemy

[Luking]

když dám dorazy tak to vzadu nebude ale vubec už pružit ne ? no a ty lemy to je už poslední možnost

[Vencapunto]

Záleží jaký dáš.Ideální je to vychytat aby to pružilo až ke kolum a pak už ne

[l-cizek]

no, vypadá to, na to malé ET, ale na druhou stranu se mi zdá ten předek dost nakopnutej, jakoby právě že ten zadek měl sedět...divný

[Luking]

no u kol to dře takže by se to muselo zastavit nad kolem , jako je to divné jak mam předek vysoko a zadek nízko

[zokot]

Pokud chceš legal tak mrkni do TP; pokud ne tak je to na tobě.

[l-cizek]

a přitom ten zadek mě níž nad zemí nepříjde...to leda udělat nějaký dorazy, ale to by to na nich bylo furt, kor na těch našich silnnicích.ET nevíš?

[Luking]

co to je to ET ?

[l-cizek]

co to je to ET ?

Zális...čím větší číslo tím je disk víc dovnitř...čím menší číslo, tím je víc ven. Klasický plecháče mají ET 35, jestli máš ET třeba jen 25 tak to znamená že to kolo je o 10 mm víc ven, kdyby bylo ET45 tak to znamená, že by to kolo bylo o 10mm víc dovnitř do podběhu... samozřejmě tohle platí jen když vezmeš dvě kola o stejný šířce...pak když máš liťák 7" a plecháč 5,5" tak to k tomu musíš připočíst ten rozdíl (1,5" např)