Doblo 1.4 natural power cng - pal. Filtr

[gagin]

Dobrý den, prosím vás mám 2 problémy :

Jeden je že nemůžu najít palivový filtr

Druhý- ranní starty jsou špatně , až třeba na po 5 ,vyčetl jsem dát lepší benzín 101 jsem dal do plna a ze začátku starty dobré a po 2 týdnech to samé a benzínu je tam ještě dost přes půl nádrže . Může to být tím palivovým filtrem který nemůžu najít ? Díky

[tatko Tom]

Otázne je, či má okrem vyššieho oktánového čísla aj väčšiu časovú stabilitu. Domnievam sa, že nie.
Starý dobrý VIF si neskúsil? A kľudne ho predávkovať.

[gagin]

Dobrý den,Vif jsem zkoušel nepomohlo ,a prosím vás ten palivový filtr se kde nachází ??


Díky

[tatko Tom]

Nemám také auto, pozri návod na Youtube.

[gagin]

To by to video tam muselo být ... To tady nemá nikdo Fiat doblo natural power.diky

[Vladka1]

Pokud neni filtr klasicky za nádrží tak bude jen v čerpadle v nádrži (palivová jednotka). Podívej se do katalogu dílů na palivovou soustavu, jestli tam neni tak neni.
Startování bude jiný problém, nejlíp napoovi live data z čidel, adaptace směsi atd. (může být adaptovaná na plyn a na benzín to nemusí sedět), změření tlaku paliva atakdále. Může to být i kombinace několika drobností, nedávno tu vyskočil přechoďák kostry řídicí jednotky a při startu padalo napětí a jednotka kolabovala, ostatní obvody byly OK.
Po dvou týdnech nemůže být benzín nepoužitelný a ucpaný filtr by netáhlo ve vysokých otáčkách (to ale už můžeš jet na plyn, málokdo točí studenej motor a teplej už přepne), ucpanej filtr ověříš změřením tlaku paliva na liště, hlavně pokles při startu, měl by být kolem 3 bar. To by ale bylo i těsně po natannkování a ne až po 14 dnech..