Fiat forum - club

Staci si pozrie mazaci plan shell a zistis ze odporucaju hx8 cize acea c3. 5L selenia KPE stoji okolo 40E.

Helix hx7 nema ani nahodou rovnake normy ako ako selenia kpe. Hx7 je je iba acea b3/4, kpe je c3, tie normy a schvalenia od vyrobcov tam niesu pre niczanic. Hx7 maju pre fiat iba stare schvalrnia m2, n2, kpe ma s2.

Predpokladam ze adblue tam mas. Realne toto nieje fiat ale renault, tak skus sa opytat tam.

V batozinovom priestore f97 tusim 15A modra

Este je otazka aka tam je prevodovka, moze tam byt problemova oplacka m32 sa mi zda... Skus popozerat forum ci tam je alebo nie.

Talezi na co chces to auto používať, pbidve su fajn, za mna je lepsi ten benzin, ale nieje uplne usporny kedze je to nepriamy vstrek, ale zas odpada problem s karbonom. Otazna je spoľahlivosť kvoli tomu ze to je jazdenka a zalezi ako sa staral predoslu majitel. Inak ten motor je spoľahlivý.

Chcelo by to zakladnu diagnostiku, ale odhad je sviacka, cievka, vstreky. Cievky zvykli odchádzať su tam 2 kazda pre 2 valce, odporuca sa ich vymena po cca 5 rokoch, cena nieje tragicka okolo 20-30€ kus zalezi od vyrobcu.

Spirita najdel skor na FB v skupine FAL(FIAT ALFA LANCIA)

Tirz som nevidel ze by to tu niekto opravoval, ale je kopec firiem co to robia, aky mas problem s rj

Osobne by som to videl na pokazene radio, pripadne ak mas ovladanie na volante tak aj tam moze byt problem, zapnutie a vypnitie moze byt problem v napajani a konektore, ale prepinanie na cd je cisto vec radia.

Aky motor? Multiair? Podla chyby je zly ten nastavovac vacky, pripadne konektor alebo rozvody.

Mozno 1517 je ten kod ale uz je to asi jedno

vies napisat aj konkretne cislo chyby pre istotu? Ale zrejme je vadna zapalovacia cievkaa niektoreho valca, na kazsu aviecku je asi zvlast a su priamo na svieckach. Zisti podla diag ktory valec a skus vymenit s inym valcom ci diag hodi chybu na iny valec

A neskusal si iba psopinovat zadne repro do original konektora xo tam je?

v navode na pouzotie by to malo byt,