Fiat forum - club

Kdysi jsem měl nafťáka a vzpomínám si , že termostat se měnil i s hliníkovým odlitkem a bylo to hnusně drahý.....

vlečná ramena jsou na ložiskách a asi jsou v háji , takže vyměnit.dá se koupit celá sada.a je to potřeba včas-mě to dělali v servisu asi 5měsíců před tím než sem ho prodal a bylo třeba buď měnit rameno-jak to bylo vydřený, ale nabídli mě vyvaření , aby ty ložiska měli v čem držet.

A co když je špatný přepínač a posílá ti tam plyn i benzín a dusí se to přebohatou směsí?Zkus ho vyměnit-nebo rozhodit a zkusit to jen spojením drátů...

Zkus snímač otáček-mě to kdysi taky vypeklo

Ještě ten kontakt na startéru.....Zkus třeba žárovkou jestli jde na něj napětí po otočení klíčku..Pokud ano tak bude nejspíš ten kontakt neprůstřelnej...

Zkusil bych kabelový oka u všech zainteresovaných kabelů-plus i mínus,tenkej k magnetu na starteru a opravdu bych je proletoval cínem.U felcky jsem s nenastartovaným motorem rozsvítil světla a o oko na baterce jsem se popálil jak se zahřálo .A to tam teklo asi 10A. U Fiatů už jsem to udělal hned po ...

Ještě mě napadlo-kabelová oka doporučuji proletovat-přechodový odpar u staršího auta může být hodně velký a při proudu stovek ampér je úbytek napětí obrovský.

Nejsem si jist , ale něco podobného jsem řešil kdysi u felcky-rozhodil jsem magnet co vysouvá kotvu a spíná silový obvod-očistil jsem a přihnul kontakty a chodilo to-snad by to mohlo pomoci i tobě.

Kdysi jsem měl s předsuvníkem potíže a musel ho kuchat ven.Je to práce na prd ale jde to.Princip je jak u termostatu-váleček s ( asi) parafínem vytlačuje po zahřátí pístek a ten v čerpadle ucpe jeden kanálek.Je to vyhřívané elektricky , takže je třeba dobrý spoj.Já měl ten pístek zakouslej a musel j...

Jeden totalitní .U Mercedesu večer do auta pustí kočku a je-li ráno mrtvá(udušená)-v pohodě, je-li živá- přetěsní auto.U Škodovky pokud najdou ráno kočku-v phodě-pokud ji nenajdou-přetěsňují.

Palio-měl sem 2ks.Doporučuji hlídat tu korozi a taky manžety na kloubech.Potom bývá v háji zadní náprava-ramena na ložiskách a tam to bývá vytlučené.Problémy s přepínači a motory se tady řešily mockrát-prohlídni si forum.Slepý světlomety-sem si vzpoměl.A skla světlometů -rádi praskají-kamínky posypu...

Někde na tomhle foru jsem kdysi četl , že stálý převod a šestka jsou stejný jak u pětikvaltu-takže jen lepší odstupňování , ale výsledný efekt na rychlosti a spotřebě=0.

Ložisko je stejné na Felicii-netřeba utrácet.

S odstřkovači to asi souviset nebude-spíš asi zpětný ventil na hadičce.

Co tak sleduji-tenhle panel je úplně k ho..u-i já s tím měl potíže.Pokud si pamatuji-proletoval jsem všechny spoje a ještě to nebylo ono a pak jsem objevil že-spoj je oboustranný,mínus je mezi stranami propojen dírkou skrz a cín musí být protečený skrz-a tam byl tehdy můj problém.Takže doporučuji pr...