V první řadě to rozeber a podívej se, na čem jsi.
Sjeté brzdové obložení se nijak seřídit nedá, musí se vyměnit čelisti. Vydřený buben je lépe vyměnit za nový. Ceny najdeš např. na
www.elitecat.cz atp. Zadní brzda může být u Punta ve dvojím provedení, systém Bendix nebo Lockheed. Myslím, že ze začátku se dával Bendix, pak Lockheed, takže podle roku výroby tam máš asi Lockheed. Mělo by to být vyražené na brzdovém válečku.
Stáhni si manuál, tam to je popsané lépe, než bych to tu dovedl já.
Je lepší utratit o pár korun víc a vyměnit rovnou bubny i čelisti. Zadní brzdy (bubnové) se oproti předním (kotoučovým) opotřebovávají nesrovnatelně pomaleji, takže když to uděláš jednou z gruntu, máš to už víceméně napořád.
A co mě napadlo kupodivu až na závěr, ačkoliv mě to mělo napadnout jako první - nemáš jen zatuhlé lanko od ruční brzdy
