Punto 1.2 mk2 8v 44kw problem s motorem

[zavadskos]

ahojte, ja mam zas problem s otackami motora. sam si pridava otacky od 800-2000.

na FES vidim nejake hodnoty ako

doba nabijeni civky 1- 2,132 ms
2- 2.398 ms
3- 0,134 ms
4- 0,000 ms

moze byt tam niekde problem?

dakujem

[NoX]

spis bych rekl ze ne

[stano 30]

tak panove problem byl v podstate trapny, a zaroven dost spatne odhalitelny...
punto ma dementne resene cerpadlo, protoze je poskladano ze spousty dilu, ktere jsou ruzne spojene mezi sebou. no a na spoji mezi cerpadlem samotnym a filtrem je takova gumova picovina, ktera ma ten spoj utesnit. byla praskla po obvodu, asi, a netesnila. zjistil sem to az po kompletnim rozdelani celeho cerpadla. na opravu poslouzil O krouzek na vstriky, ktery sem tam namackl a tim zaroven dotesnil vuli...no a auto uz jede jak ma... ted se pujdu podivat, jestli se da nejak koupit to origo tesneni,ale pochybuju.... doufam, ze auto bude jezdit aspon chvili bez problemu, protoze tohle me dost rozsekalo...

pokud se nekomu z vas projevuje podobny problem, zkuste vyndat cerpadlo a provest kontrolu... prace je to na pul hodky ho vyndat a zkontrolovat, oprava je otazka nasazeni jednoho tesneni...

chlape hneď by som Ťa zavolal na pivo, čo som sa natrapil a navymieňal v podstate dobrých súčiastok
a ono to bolo sprosté tesnenie
akurat ja som ho nemal roztrhlé ale len akoby zle zložené ten plastový prstenec ktorý je na vymedzenie vôle som mal vsunutý do tej gumičky a tým padom to netesnilo neviem či sa to mohlo stať otrasmi alebo tak nejak
ešte raz pan Boh zaplať

[NoX]

plne te chapu taky sem nadaval a premyslel nad kdecim, a ona to byla takovahle sracka ale mam radost, ze muj thread o problemech s motorem tady pomohl asi dalsim 5 lidem, co meli stejny problem a nevedeli jak ho vyresit

[J_K]

plne te chapu taky sem nadaval a premyslel nad kdecim, a ona to byla takovahle sracka ale mam radost, ze muj thread o problemech s motorem tady pomohl asi dalsim 5 lidem, co meli stejny problem a nevedeli jak ho vyresit

Nechci dělat chytrého, ale podle uvedených příznaků jsem ti radil hned na začátku zkusit změřit tlak paliva. Také jsem měl kdysi stejný problém, přesně s touhle gumičkou.

[stano 30]

tak po mesiaci sa problem vrátil a tentokrát už je roztrhle to tesnenie
chcem sa opýtať či niekto zohnal nejakú náhradu
dík

[J_K]

tak po mesiaci sa problem vrátil a tentokrát už je roztrhle to tesnenie
chcem sa opýtať či niekto zohnal nejakú náhradu
dík

Já ho měl také roztrhlé, resp. byla utržená ta vrchní část, která zřejmě měla zabraňovat sjíždění těsnění po hrdle čerpadla dolu. Nasadil jsem tedy na hrdlo napřed kovovou podložku a až na něj pak těsnění. Pokud si vzpomínám, je na tom hrdle osazení přes které tlak paliva gumičku přetlačí, ale podložka s vhodným průměrem se o něj zarazí a zabrání tak vytlačení těsnění ven. Jestli máš ale těsnění hodně roztrhané, tak asi budeš muset sehnat o-kroužky vhodné velikosti a opět zamezit jejich vytlačení.

[Vitaml]

Zdarec,
neví náhodou někdo rozměr toho o kroužku?
Taky mám díry ve výkonu, nechce jet do kopce.
Dík