MOJE PUNTO 1 - Nawrcovo Punto na vzduchu :)

[twolive]

něco přihodim teda ja už sem si zvykl zmenšovat fota

[twolive]

no

[Che]

Já mám s tímhle motorem bohatý zkušenosti a bohužel jeho slabým místem je nízká tuhost palice hlavu určitě pečlivě srovnat a dát velmi kvalitní těsnění pod hlavu a věnovat velkou pozornost utažení - spodek má celkem rezervu, toho bych se tak nebál

[twolive]

lehke odtajnění toho že se stale něco děje

[twolive]

tak už vrčí

[Lubosh_CZe]

Ten cooler nad těma svodama no, nevím ...

[nawrc]

Ten cooler takhle vymysleli uz v nemecku v novitecu. Me se sice nelibi ale nejdriv se posklada funkcni motor a pak se zacnou vymyslet chujoviny.
Preci jen oni v novitecu nebudou idioti, vedi proc ho tam dali kdyz n
ikde.jinde misto neni.

[Lubosh_CZe]

Tak samozřejmě, že "by měli vědět" co dělají ...

Mě už se nezdálo umístnění cooleru u mýho bejvalýho GTDčka Golfa mk.II viz.



Určitě bych ho dal úplně jinam.

Ale jinak projekt moc pěknej, jsem na to zvědavej.

[nawrc]

Diky, taky se tesim az to pojede.
Tyjo u toho golfa cumim ze to dali takhle.
Ale urcite pujde do narazniku pred chladic, jen co se nasetri cash.

[nawrc]

A máme tu graf z brzdy

Sice je tam někde chyba, nad 4700ot je buď málo vzduchu nebo málo paliva. Ale to se vyřeší.
Koní je tam míň než má být, ale to bude tou chybou. Co je důležitější je ten krouták, 180Nm v 2300ot je mazec

[hnotek]

Tak se nekdy zase zastav , rad se pokocham, stary motor uz je prodany, nebo je jeste k mani? Jednotka frci bez problemu?

[Katy]

smekam, parádička !

[Lubosh_CZe]

No, ty "ňůtny" jsou moc pěkný !

Kolik to má mít "správně" výkon ?