Svítí vstřikování, nedrží volnoběh

[Jerabek.David]

Doufám že mi někdo poradí, už nevím kam šáhnout, po nastartování na 3 válce musím trochu přidat plynu, pak se rozsvítí vstřik a volnoběh se srovná na 950 otáček a jede na 4, a poté při jízdě, když dojíždím ke křižovatce a vyřadím tak otáčky na 500 a do 2-3 vteřin zpět naskočí na 950, dal sem nový svíčky, kabely ke svíčkám, vstřikovače, zkoušel sem i odpojit lambdasondu a je to pořád to samé, cívku i eletriku ke vstřikům jsem měřil, vše v pořádku, čerpadlo tlačí 3 bary jak má, jediné co stím ještě může souviset tak je snímač polohy škrtící klapky a před ním blíž k filtrboxu je ještě druhý snímač, tuším že je to něco jako váha vzduchu, je tam spirála s takovou špičkou, poradí někdo čím by to mohlo být? Jedna se o motor 1.6 8v 65kw 90 koní 176A9.000. Předem díky za rady.

[rossi]

ten snímač polohy škrt. kl. by to mohl být.Mě to na tom samem motoru dělalo taky.Po výměně je to dobrý už víc jak 10k km. To čidlo s tou spiralkou je čidlo teploty vzduchu
co jde do sání.Zkus ho proměřit na odpor,ale tím to asi nebude.

snímač.JPG (35.5 KiB) Zobrazeno 1860 x

[slabostka]

Ja po skúsenosti s mojim autom vám len poradím že musíte ísť od sviečky smerom ku RJ... podobný problém môže spôsobiť čokoľvek, proste treba ísť postupne... a kedže u mňa to bola nakoniec RJ môžem len napísať nezabudnite na ňu- že aj tam môže byť problém....

[Jerabek.David]

Tak sem záhadu dnes odhalil, upadený podtlak brzd, vyměnil sem hadičku a valí to jak má...

[rossi]

to přece muselo málo brzdit. respektive jsi musel šlapat na brzdu velkou silou.