Fiat forum - club

Mě by stačila klidně ta samá akorát nová, už stojí celkem za prd

Zvláštní je, že já když jsem měl seklej EGR tak to sice chybu vypsalo,ale jelo a startovalo to v pohodě. Fiat euscan chybu napsal, tak že jsem věděl, že je někde něco u EGR.

Teoreticky by kdyby kapka nafty kápla na motor...třeba by něco mohlo být cítit. Fakt nevím to je jenom tušení. Faktem je že jako další poznatek mám ten, že za studena to cítit není. Jak byla teď ta ledovka měl jsem motor určitě nastartovaný na místě více jak 10minut a nic. Prostě až když je to zahřá...

K právní otázce a následném důkazním materiálu ze záznamového zařízení se nemohu vyjádřit, protože o tom prostě nic nevím. :D Nicméně a to je pro mě DŮLEŽITÉ: LEPŠÍ JE MÍT V RUCE NĚCO NEŽ NIC! . Tak to vidím já. Kameru používám značky Mio cca 1,5roku. Bez kamery již prakticky nikam nejedu. Pokud jed...

Fiaťák: s křížkem po funuse nejdeš :-), protože z časových důvodu jsem se k tomu pořádně nedostal. Koukal jsem na to jen z "lehka" od z pod auta. Nic sem neviděl, ale jak říkám bylo jen zevrubné okouknutí. Pravda je, že mě to zas tak neobtěžuje co bych musel aktuálně řešit :roll: . Byť pra...

Jo jasné už vím jak to myslíš. Stilo to má tak, že (jestli se nepletu) tak svody jako takové od motoru jsou ve předu tzv před chladičem, kde je i turbo. Pak vede pod motorem trubka a někde za motorem je spojka a určitě napojení na nějaký vlnovec nebo něco podobného. To je přesně nad stěnou kabiny te...

To mě tedy těší tvl Musím se kouknout jak to u Stila vůbec je, ale vidím to tak, že tam zas bude přístup jak k penězům. Pokud někde něco bude fučet byť málo tak by to mělo být vidět ne? někde? Jo to nafta teoreticky by to mělo být někde černý?

Ahoj všem, občas již delší dobu po ránu (řekněme tak posledních cca 14 dní) když zastavím (třeba na křižovatce) tak s topení ucítím spálenou naftu. Přirovnal bych to jako kdyby před autem stál starý diesel, který ještě neměl katalizátor a podobně "čističky" výfukového systému. Je to jen le...

Ahoj všem, v rodině máme/měli jsme dosluhující Bravu 1,6 16V v rv 98. Auto mělo těchnickou do března 2015 a bylo opravdu už na tzv. dojetí kolem baráku. Bohužel vozidlo bylo zezadu vinou nedobrždění jiného účastníka provozu nabouráno. Byť to od pohledu nevypadá zle,tak opak je pravdou. Pojišťovna vš...

Tak auto jsem nechal znova pořádně odvzdušnit a výsledek je ten, že je vše zas v pořádku a tak jak původně bylo. Doufám, že to nezakřiknu, ale tak jak teď reaguje pedál = brzdy tak jsem naprosto spokojen :wink: :wink: . Sem rád, že je vše zas v pořádku. Natvrdo jsem ještě nezkoušel brzdit,ale vím, ž...

elvis.jarous: ale ty jsi jen zatlačil pístek, ale nic jsi neodpojoval ne? A přední ne? Já to mám tím, že prostě rozebral hydraulický okruh. Když sem měnil desky tak to bylo více méně jak to popisuješ. ještě bych se zeptat byť vím, že to může a je hodně subjektivní pocit. Jak vám přesně chodí brzdový...

Předtím než se začal špatně vracet brzdič tak byla brzdovou soustava naprosto v prvotřídním stavu 8) . Tak počítám, že se s ničím jiným nic nestalo, když se repasoval jen ten brzdič. Je tam nové těsnění, nový pístek, namazané správnou vazelínou. Kolo už nepřibržďuje a nezahřívá se, brzdí to taky a n...

No to je přesně v hájí! Člověk by čekal, ze je to zcela automatické. Jen pro moje info jaký je přesný postup na odvzdusneni brzd pro stilo? Jestli tedy vůbec nějaký speciální je? Osobně jsem to dělal naposled s otcem na ziguliku a to už je doba

Romandinho: to určitě, určitě jsem to chtěl ještě někde prověřit a zkusit to znova odvzdušnit. Takto se mi to sakra moc nezamlouvá :-( :-( Předtím byli brzdy super (až na ten zarezlej pístek atd.) rozpálený půl roku starý kotouč nic moc :-( To se asi podařilo, ale tohoto jsem se přesně bál, že se ro...

Ahoj všem, předem chci rici, ze jsem hledal, ale nenalezl nic kloudného:( O co jde: Zadní pravé kolo se mi začalo zahřívat. Diagnostika zarostly brzdic, pistek a vse kolem toho. Lanko rucni brzdy Ok. Koupil jsem opravnou sadu a nechanik vyčistil, pretestnil, promazal a tak. Kolo respektive kotouč uz...