Fiat forum - club

Zdravím kolegové,jezdím s tímto problémem už dlouho,teď před technickou,když jsem si z ŘJ mazal pro jistotu chyby,tak jsem zkusil přes FiatEcuScan ještě sledovat napětí na baterii při jízdě.Auto se chová pořád stejně,pokud vypnu klimu,která volnoběh jakžtakž udrží na nulou,že to nezdechne,tak mně ne...

Nemám ropáka,mám benzín,takže si nejsem úplně jistý.Ale stalo se mně něco podobného za jízdy.Motor vynechal,pak naskočil a v servisu mně zjistili z historie teplotu chladící kapaliny,jako uvádíš.Začal bych výměnou teplotního čidla.Je to za pár peněz a když si to dobře připravíš,nemusíš ani vypouštět...

Zdravím,
v Brně sháním a zatím marně autoservis,který by mně vyměnil zadní silentboky (hydroložiska) na Stilu.Co jsem se tak díval,bez zvedáku asi nemá cenu o tom uvažovat doma.Předem díky za radu.Autorizáky samozřejmě nemám na mysli.

Pro borce,kteří se ještě pořád trápí s tímto problémem,bude zajímavý níže uvedený text.Nejsem jeho autorem,ale v mém případě pomohl ! Zdravím všechny Vlastníky STILA 1.8 16V. Nedávno jsem koupil krásného Stilouše 1.8 16V z německa - ročník 2004. Než jsem ho koupil trochu jsem váhal právě kvůli probl...

Protože už je to nějakou dobu a ručička otáčkoměru drží jako přibitá,podělím se o vyřešení problému. Neudělal jsem nic jiného,než vyměnil relé B047 E 12V 30A (T9) v pojistkové skříňce vedle baterie.Tato rada už je popsána,jenže jsem ji ignoroval a také jsem u nás nemohl sehnat tento typ relé.Bazary,...

Filtr mám přesně tam.Takže ten spínač by mohl být skrytý za tím bočním plastovým krytem.Kouknu tam.Díky !

Zdravím.Může někdo poradit,kde hledat olejový senzor (tlakový olejový spínač) u Stila 1,8 16V benzín ? Podle ePER je to umístění jasné,já ho tam ovšem nenašel a to jsem pak prolezl blok motoru ze všech stran.Měl jsem tedy dole jen spodní střední kryt.Nemůže to být součástí něčeho,co je zadeklované ?...

Nikde jsem nenašel,tak se podělím.Začala mně prolínat chladící kapalina pod horním víkem.Nejdřív je potřeba odmontovat cívky a odmašlit elektrické kabely.U mě ještě plynové příslušenství.Dál vyšroubovat celkem 9 šroubů a z pravé strany široký krátký šroubovák vrazit do štěrbiny s těsněním.Pár lehkýc...

Mám multiwagon v 1,8 16V benzín 7 let.Ještě jsem neměl nespolehlivější auto a to do toho počítám i staré škodovky a žiguli 1200.Nebrat !!!

Příteli,asi tě nepotěším ! Ten samý problém řeším neúspěšně už asi 5 let na mém Stilouši (tedy 1,8 16V). Příznaky mám stejné,jen display ani diagnostika mně nedává nic.Vyměnil jsem už škrtící klapku,lambda sondy,čidlo otáček kliky,výfuk (byl fakt děravej a jedna teorie říkala,že to může přisávat fal...

Kdysi jsem řešil totéž.Měl jsem deformovanou přední gumu.Zkus nasadit rezervu a uvidíš.

Tak já si asi před rokem nechal vytypovat a koupil dva kabely tady: http://www.easydiag.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; ,software Fiatecuscan se dá stáhnout. Po nějakých porodních bolestech jsem se to naučil a rozchodil to ale čekal jsem od toho víc.Kabely se teď někde v...

Tohle už u svého benzínu 1,8 řeším několik let.V tom výše uvedeném tématu je popsáno asi všechno,co se dá. Já jezdil poslední rok s odpojenými lambdami a měl jsem klid.Spotřeba se nezvýšila,jen to bylo možná trochu línější při akceleraci.Na svítící chybu motoru jsem si časem zvykl :-). Teď jsem vymě...

Je to až na konci tématu.Jde to ale doporučuji se na to dobře vyspat !

https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=9&t=10657

Nejdřív auto zlehka projedu (max. 2 km),aby se trochu ohřála voda a změkly hadičky. Pak vytáhnu vodu z nádržky (cca 1 l) ručním čerpadlem.Odpojím čidlo termostatu.Asi tam na něm budeš mít žlutou plastovou pojistku-tu samozřejmě nejdřív.Demontáž termostatu začínám tou nejtlustší hadicí,co vede do chl...