Fiat forum - club

Tak celá záležitost uzavřena. Ty budíky 51759896 se mi prostě zarovnat nepodařilo, tak jsem je vrátil prodejci. Sehnal jsem jiné, paradoxně o rok starší s číslem dílu 51711245 a tam ani nebylo zarovnání potřeba. Okamžitě fungovaly. Jediný problém byl stav tachometru, který byl o cca 55000 km vyšší, ...

Hlavní problém je dle mého názoru v tom, že už po připojení k zarovnávací funkci svítí:

Dashboard Node (IPC/NQS): EOL Failed

Koukal jsem, že někteří řešili podobné chyby, ale u tohoto měli OK. Pak třeba pomáhá jiný kabel nebo úprava nastavení latence COM portu.

To je dobrý nápad, ale to jsem také zkoušel. Dokonce jsem vyzkoušel i variantu zapojit původní desku, připojit se k jednotce proxi zarovnání, vyměnit ji za novou (mimochodem v tu chvíli samozřejmě nebliká) a udělat proxi. Taky to skončí chybou. A pokud se neudělá, tak sice nová deska nebliká, ale je...

Tak deska mi funguje, jak dodělané čidlo teploty, tak ovládací spínač TRIP, který jsem si vyvedl na rámeček přístrojové desky. Pokud by si to někdo předělával jako já, tak platí, že stačí na kabely do pinů 17 a 18 připojit teplotní čidlo a na piny 2 a 4 dát jakýkoliv mikrospínač a vše bude fungovat....

Díky, toto jsem taky našel, ale nemám tušení, který byte změnit, což je zásadní.

Reading CAN configuration data ... CAN CONFIGURATION DATA: 00 00 00 0F 00 00 00 0F 00 00 00 0C 00 00 00 04 00 00 00 00 00 00 00 0F 00 00 00 09 00 00 00 0F 00 00 00 09 00 00 00 01 33 32 31 36 39 30 30 30 36 32 39 4F 55 54 50 55 54 4A 49 54 20 20 05 03 22 0F 00 00 00 09 00 00 00 01 00 00 00 00 01 14 0...

Vyměnil jsem základní přístrojovou desku za variantu s palubním PC. Našel by se tu někdo, kdo by uměl udělat Proxi alignment? Bylo to vyzkoušeno s ELM327 kabelem a proces se spustí, ale skončí "Neznámá chyba" po cca 30 sekundách. Dodělal jsem teplotní čidlo i tlačítko trip, vše funguje, ak...

Odpovím si sám, snad to někomu pomůže. Zkusil jsem zapojit čidlo teploty z běžného teploměru mezi piny 17 a 18 a opravdu to funguje. Tlačítko trip jsem nezkoušel, ale předpokládám, že to tedy bude to samé.

Dovolím si tohle téma oživit. Taky jsem zkusil vyměnit budíky. Nepochopil jsem, kam se dopojí teplotní čidlo a tlačítko trip. Na konektoru do budíků je 18 pinů. Reálně mám ale zapojeno jen 13 drátů, tedy 5 nezapojených. Na polském fóru jsem našel, že trip by měl být na pinech 2 a 4 a teplotní čidlo ...

Po téměř roce a půl mohu konstatovat, že se chyba nevyskytla. Je tedy skutečně možné, že byl problém v MAP sensoru. Měl jsem totiž před pár lety problém s tím, že se mi utrhl filtrbox na vzduchový filtr z držáků a nějaký čas jsem s tím jezdil, než jsem si toho všiml. A tím pádem se trochu oleje sem ...

Mám to samé, dědictví po dědovi. Aktuálně cca 55 tis. km. Zatím jsem rozvody nedělal. Olej měním cca 1 rok / 10-15 tis. km. Brzdovka se měnila nedávno, chladící kapalinu jsem zatím neřešil. Slyšel jsem názor, že ji není potřeba měnit, dokud se nezasahuje do systému, protože pak se poruší antikorozní...

Omlouvám se, že to dávám sem, ale koukal jsem, že inzerce je dost mrtvá. Pokud by se někomu hodila druhá kola na Pandu nebo i jiného Fiata, nabízím za odvoz viz zde:

https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=90&t=37986

Pokud by vadilo, že to hazím sem, tak mě smažte. Díky.

Ok, díky, ale předpokládám, že je nutné dojet s tím k Vám.

Nebo stačí vyměnit jen toto?

Díky. Je to nějak rozumně vyměnitelné, nebo je to složitější? Pokud to jde jednoduše vyměnit, jaké je číslo dílu? Díky.

Nebo jde o závadu popsanou zde?

http://www.hifiland.net/katalog/Vymena- ... a%20..html