Má někdo zkušenosti s výměnou přístrojové desky u Brava za tu z Lancie Delty III? Jsou téměř stejné, ale z té Delty se mi líbí víc, tak mě tak napadá jestli si myslíte, že by to byl velký problém vyměnit, popřípadě jestli se tím už někdo zabýval.
pictures-of-lancia-delta-iii-2013-176704.jpg (90.63 KiB) Zobrazeno 3179 x
myslim si ze je to to iste ba dokonca by som povedal ze aj grande ma rovnake rozdiel je len v grafike pod ručičkami. porovnat konektory a hned vies na com si.
Mam za sebou tuto vymenu, ale opacne - z Brava do Delty...
1. Konektor pasuje, ale to je nepodstatne - podla konektora by pasovalo min. 5 pristrojoviek z FCA ale take jednoduche to nie je.
2.Pristrojovka je sietovy uzol Body Computeru - obojsmerna komunikacia cez can-bus, zamena z ineho FCA auta nehrozi - nesedia ISO kody a nikdy by sa to nedalo zarovnat cez PROXY. (malfunction + blikanie odometra)
3.Ja som to vyriesil takto - elektronika s rucickami ostala povodna z Delty, predny stit s chromovymi dekormi z brava, ciferniky z AR Mito. Rozmiestenie kontroliek je rovnake. Cize u teba by to bolo takto - elektronika z Brava, rucicky z Brava al. Delty,ciferniky z Delty, vrchny kryt pristrojovky z Delty,
4. Ak sa rozhodnes pre vymenu, musis vymenit aj plastovy kryt ovladacich paciek pod volantom, je tam trocha ine tvarovanie pristrojovky, resp. spodnej casti.
5.Pristrojoviek bolo viac druhov na Delte aj Brave - s multi displejom alebo len s 2 riadkovym, pozicia ruciciek rychlomeru a otackomeru bud zaciatok na 6-tej hodine, alebo mierne pod uhlom....Na displeji zalezi , na pozicii ruciciek nie..
Fiat Tipo Combi 1.6 mjet
Lancia DELTA III, 1.4 tjet, LPG
Chrysler PT Cruiser 2.0i, LPG - ex
Fiat Stilo 1.6 76kw, LPG - ex
Fiat Croma 2005, 1.9 mjet 110kw - ex
Opel Omega 3,2 V6 - ex
Opel Omega 2,5 V6 - ex
Ano, pri zachovani povodnej elektroniky, mozes budiky rozne kombinovat s ostatnymi castami..
Fiat Tipo Combi 1.6 mjet
Lancia DELTA III, 1.4 tjet, LPG
Chrysler PT Cruiser 2.0i, LPG - ex
Fiat Stilo 1.6 76kw, LPG - ex
Fiat Croma 2005, 1.9 mjet 110kw - ex
Opel Omega 3,2 V6 - ex
Opel Omega 2,5 V6 - ex
Ano, pri zachovani povodnej elektroniky, mozes budiky rozne kombinovat s ostatnymi castami..
Fiat Tipo Combi 1.6 mjet
Lancia DELTA III, 1.4 tjet, LPG
Chrysler PT Cruiser 2.0i, LPG - ex
Fiat Stilo 1.6 76kw, LPG - ex
Fiat Croma 2005, 1.9 mjet 110kw - ex
Opel Omega 3,2 V6 - ex
Opel Omega 2,5 V6 - ex
Fiat Tipo Combi 1.6 mjet
Lancia DELTA III, 1.4 tjet, LPG
Chrysler PT Cruiser 2.0i, LPG - ex
Fiat Stilo 1.6 76kw, LPG - ex
Fiat Croma 2005, 1.9 mjet 110kw - ex
Opel Omega 3,2 V6 - ex
Opel Omega 2,5 V6 - ex