Motor 1,4 16V 70 kW
Moderátor: peta.smolik
Motor 1,4 16V 70 kW
je to FIRE alebo StarJet ?
Ročník 2007/2008
Ročník 2007/2008
- Reklama
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Tak FIRE je to asi furt né? Akorát ten starjet má motor VVT tudiž proměnné časování ventilů. Vyráběný od r.2005
Asi by to chtělo vědět typové číslo motoru pro určení přesného typu
Asi by to chtělo vědět typové číslo motoru pro určení přesného typu
CROMA 1.9JTD/110kW r.06 -EMOTION-
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
jedine v grande punto to malo i variator
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Spotreba na okreskách motor Fiat 1,4 16V 70kW (6 kvalt) - dodržiavanie limitov, obce aj mimo obce, v ceste do kopca aj z kopca
(asi 4 km mestom) - inak mimo mesto - bez dialnice
Vo obci a meste pri 55 kmh je optimálne radiť 5-ku - to je cca 2000 ot.
Mimo obec pri cca 85 kmh na 6-ke lahko cez 2100 ot.
(asi 4 km mestom) - inak mimo mesto - bez dialnice
Vo obci a meste pri 55 kmh je optimálne radiť 5-ku - to je cca 2000 ot.
Mimo obec pri cca 85 kmh na 6-ke lahko cez 2100 ot.
- Přílohy
-
- 20200206_125808.jpg (49.55 KiB) Zobrazeno 14098 x
-
- 20200206_125758.jpg (49.01 KiB) Zobrazeno 14098 x
-
- Spotreba na okreskách motor Fiat 1,4 16V 70kW (6 kvalt)
- 20200206_125747.jpg (46.99 KiB) Zobrazeno 14098 x
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Spotreba FIAT 1.4 16V 70kW - okresky / mesto /zima/. 50 : 50 (dialnica 0%) = 7 l / 100 km. Merané 50 km okresky a 50 km mesto. Kludná jazda, dodržiavanie limitov. V meste časté štarty - malé nákupy a pod. - často 2 km jazdy.
S istým posielom športového vyžitia okolo 8 l.
S istým posielom športového vyžitia okolo 8 l.
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Spotreba FIAT 1.4 16V 70kW - MESTO / DIALNICA
(mesto 40% - posádka šofér) / diaľnica 3 osoby (rýchlosť 100 - 120 kmh) - 6,8 l / 100 km
pri pomere mesto / dialnica 50 : 50 = 7 l / 100 km
Merané podľa PC v aute
Radenie rýchlostí asi takto
- po meste 50-60 kmh na 5-ke cca 2000 ot.
- mimo mesto 80-90 kmh na 6-ke cca 2200-2300 ot.
- dialnica cca 120 kmh na 6-ke cca 3000 ot.
Toto auto má dve také polohy, kedy sa mu jazdí dobre - kedy je motor a prevodovka v optimálnej polohe - a to:
pri 80-85 kmh a pri 110 kmh - nad 110 ho treba trošku tlačiť. Ale keď sa tam už dostane, tak ide. Ale tých 85 a 110 mu najviac svedčí - vtedy si ide - je tichý a moc nepapá.
(mesto 40% - posádka šofér) / diaľnica 3 osoby (rýchlosť 100 - 120 kmh) - 6,8 l / 100 km
pri pomere mesto / dialnica 50 : 50 = 7 l / 100 km
Merané podľa PC v aute
Radenie rýchlostí asi takto
- po meste 50-60 kmh na 5-ke cca 2000 ot.
- mimo mesto 80-90 kmh na 6-ke cca 2200-2300 ot.
- dialnica cca 120 kmh na 6-ke cca 3000 ot.
Toto auto má dve také polohy, kedy sa mu jazdí dobre - kedy je motor a prevodovka v optimálnej polohe - a to:
pri 80-85 kmh a pri 110 kmh - nad 110 ho treba trošku tlačiť. Ale keď sa tam už dostane, tak ide. Ale tých 85 a 110 mu najviac svedčí - vtedy si ide - je tichý a moc nepapá.
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Prosimtě,máš 6kvalt, nevíš jestli tam máš tu nechválně známou kazovou převodovku M32? Rád bych teď pořídil Fiata Ideu/Grande Punto s tímto motorem,nejlépe 6kvalt,ale nevím přesně do kterých modelů ji dávali. Prej údajně jen do výkonnějších verzí s Turbem,ale to si nejsem na 100% jistý
CROMA 1.9JTD/110kW r.06 -EMOTION-
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
m32 v grande ma myslim diesel 1.9. benziny ci tjet alebo starjet maju fiatacke prevodovky.
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Ahoj - neviem - o tom som nečítal a sám s prevodovkou problém nemám.
Ked som v nej dal menit olej, zistil servisák, že tam nebola ani kvapka oleja ... a aj tak radila - sice občas jednotka išla ťažko a viac ju bolo počuť, ale išla. Olej tam už chvalabohu je a stíšila sa a radí ako po masle - ani náznak problému - klop klop.
Autíčko som kupoval koncom roka a preventívne ale aj bolo treba meniť veľa vecí na podvozku (naše cesty = tankodrom horší ako v Albánsku - hanba politikom !) + olej, filtre a sviečky. Niekedy dám ešte rozvody.
Ale celkovo som z autíčka nadšený. Ak zoženieš, tak kúp - no je ich strašne málo (Ideí)
Ked som v nej dal menit olej, zistil servisák, že tam nebola ani kvapka oleja ... a aj tak radila - sice občas jednotka išla ťažko a viac ju bolo počuť, ale išla. Olej tam už chvalabohu je a stíšila sa a radí ako po masle - ani náznak problému - klop klop.
Autíčko som kupoval koncom roka a preventívne ale aj bolo treba meniť veľa vecí na podvozku (naše cesty = tankodrom horší ako v Albánsku - hanba politikom !) + olej, filtre a sviečky. Niekedy dám ešte rozvody.
Ale celkovo som z autíčka nadšený. Ak zoženieš, tak kúp - no je ich strašne málo (Ideí)
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
ešte k tomu ako tento motor ťahá - teda ide.
Na 1-2-3 rýchlostnom stupni je to celkom živé, ale čo som zvyknutý z marey 1,6, tak zo stredných otáčok sa to zbiera vlažne. A na 4-5-6 to do kopcov skôr udržuje rýchlosť - tiahle dlhé mierne kopce vyjde síce na 6-ku ale ak je kopček už moc dlhý, je lepšie podradiť do 5ky.
Ak chceš pretekať, treba auto roztiahnuť už od vytočenej 2-ky asi na min. 4000 ot a držať ho pod krkom (nad 4000 ot.) aj po preradení na 3-4-5 ... potom vystrelí a zrazu kukáš ako sa auto pred tebou nejak rýchlo priblížilo -:) - zrazu máš na tachu 100 - 120 - 130 ...
No ak ideš dajme tomu na 4-ke alebo 5-ke a 2000 otáčok, zabudni že stlačíš plyn a vystrelíš ... len pomaly zrýchliš.
Aj 6-ka vie na rovinke pozvoľna zrýchliť - ale akceleráciou by som to nenazýval.
Na 1-2-3 rýchlostnom stupni je to celkom živé, ale čo som zvyknutý z marey 1,6, tak zo stredných otáčok sa to zbiera vlažne. A na 4-5-6 to do kopcov skôr udržuje rýchlosť - tiahle dlhé mierne kopce vyjde síce na 6-ku ale ak je kopček už moc dlhý, je lepšie podradiť do 5ky.
Ak chceš pretekať, treba auto roztiahnuť už od vytočenej 2-ky asi na min. 4000 ot a držať ho pod krkom (nad 4000 ot.) aj po preradení na 3-4-5 ... potom vystrelí a zrazu kukáš ako sa auto pred tebou nejak rýchlo priblížilo -:) - zrazu máš na tachu 100 - 120 - 130 ...
No ak ideš dajme tomu na 4-ke alebo 5-ke a 2000 otáčok, zabudni že stlačíš plyn a vystrelíš ... len pomaly zrýchliš.
Aj 6-ka vie na rovinke pozvoľna zrýchliť - ale akceleráciou by som to nenazýval.
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Vzhledem k tomu,že mi teď odešlo Stilo na věčný spánek tak sháním náhradu. Nejlépe s motorem 1.4 16V Grande či Ideu. Ale objevil jsem dvojče Idei a to Lancii Musa a moc se mi zalíbila,akorát tam mám strach s dostupností dílů konkrétně plechařinu,světla apod.
CROMA 1.9JTD/110kW r.06 -EMOTION-
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
CROMA 1.9JTD/110kW r.06 -EMOTION-
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Lancia Musa 1.4 16V r.11-PLATINO-
PUNTO 75 ELX r.96
IDEA 1.4 16V/70kW r.07
Stilo 1.6 16V/76kW r.02 Dynamic
Seicento 1.1 SPI HOBBY r.99...
TIPO 1.4 r.94...
UNO 1.5 MPI r.87
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
je to to isté auto ako Idea, len predok a zadok sú iné. Takže tie by boli problém.
Ostatné veci sa dajú zohnať v pohode a vela je aj z Punta (asi II) - ak sa nepletiem.
Zatiaľ čo som potreboval, všetko bolo na sklade.
Ostatné veci sa dajú zohnať v pohode a vela je aj z Punta (asi II) - ak sa nepletiem.
Zatiaľ čo som potreboval, všetko bolo na sklade.
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
Lancia je luxusnejšia akože - pekný dvojfarebný lak aj ten zadok je fajn aj dvojzonova automaticka klima - no predok ma neoslovuje.
No to je individualne - je to každopádne pekné autíčko. A luxus ... za skvelú cenu.
No to je individualne - je to každopádne pekné autíčko. A luxus ... za skvelú cenu.
Re: Motor 1,4 16V 70 kW
dnes som dal do oleja osvedčené aditivum a už som sa stýmto motorom naučil trochu jazdit - treba mat cit. A odvďačil sa spotrebou 5,9 l/100 km - normalna jazda - občas 100- 110 - inak podla predpisanych limitov