Startování Punto MK II 2002:

[Tugendhat]

Zdarec kluci,

koupil jsem si Fiata Punto rok 2002 motorizace 1.2 8v. A včera když jsem šel do auta, tak jsem naporvé nenastartoval - jen to točilo dvakrát po sobě, ale motor se nechytil. Pak jsem klíč vyndal, auto odemknul/zamknul a nastartovalo to . Dnes když jsem šel do auta, tak napoprvé to jen cvaklo a na druhé otočení to chytlo normálně . Co to může být?

Na co si vlastně dávat u těchto aut pozor? Slyšel jsem spoustu mýtů na Fiaty, ale vesměs se prý jedná spíš o "šotky" v elektrice než, že by něco bylo špatně. Můžete mi někdo poradit. Auto má najeto 91.xxx km - poctivých. Prvně jsem zvažoval, že bych ho prodal, ale zaprvé se vyskytlo tohle, takže to nechci prodávat a za druhé - to auto mi jezdí Prahu s klidnou nohou za 5.7 litr na 100km - z toho jsem tedy příjemně v šoku, protože i Fábie, kterou měla moje žena (1.4 MPi 50kW) jezdila Prahu za 8.5 litru na 100km což je sakra rozdíl.

Díky za postřehy...

[onc]

... takze prvni vec je baterka ... zkontroluj a dej vedet ... jestli bude met klidovy napeti min jak 12,6 tak dobit nebo novou ...

[Tugendhat]

... takze prvni vec je baterka ... zkontroluj a dej vedet ... jestli bude met klidovy napeti min jak 12,6 tak dobit nebo novou ...

Aha, super děkuji za radu. Měřil jsem ji jednou, takovou jednoduchou měřičkou. Dnes nebo zítra zkusím dát u kamaráda v servisu. Děkuji za radu.

PS: Nicméně baterka by měla být v pohodě a řed nedávnem byla dobitá, preventivně. No, zkusím přeměřit ještě jednou a dám vědět.

[no.no]

Pokud to jde, pripoj to na diagnostiku, jestli neni problem v nejakym cidlu, nebo v civkach-zapalovacich kabelech. Aby to pak neodnesla treba RJ.

[Tugendhat]

Kluci, tak baterka je ok. Startér e vyměnil a teď to snad bude šlapat . Je to teda hodně o zvykání i odříkání , ale jede to a málo a to je teda super pocit.