Zdravím.
Mám Fiat Punto 1.2 16V r.2000 sporting, převodovka automat. Včera se mi rozsvítila červená kontrolka u teploměru. Po zavolání do servisu Fiat mi řekli ať auto hned odstavím a nechám ho odtahovkou převézt k nim. Vodu v chladiči jsem měla, ale neběžel ventilátor. A jelikož se v tom vůbec nevyznám - co mám očekávat? Čím by to mohlo být? Já jen aby na mě nezkusili že to chce výměnu xxx za několik tisíc, když to třeba bude pojistka, nebo čidlo, apod. Pomůžete?
Děkuji
Tak jsem pracně sesmolila odpověď na předchozí příspěvek a on zmizel
Má to klimu, ale včera jsem jí nepoužívala. Proč?
Teď se jen děsím té zprávy od Fiatu
Stejně je to v servisu,takže už je to jedno. Může to být vadný kabel ,ukostření,pojistka,spálený motor,opotřebené kartáčky v motoru . Stejně je to v servisu ,tak co už tady dělat?
Petr1968 píše:Stejně je to v servisu,takže už je to jedno. Může to být vadný kabel ,ukostření,pojistka,spálený motor,opotřebené kartáčky v motoru . Stejně je to v servisu ,tak co už tady dělat?
Hm . Chtěla jsem být trochu v obraze až na mě budou zkoušet co všechno museli vyměnit a co budu muset zaplatit Děkuji za příspěvky
Na zběžnou prohlídku stačil soused garážník. Vyzkoušet jestli ventilátor běží po připojení napřímo. 12V,zkusit pohnout pojistkou(vyměnit) podívat se na ukostření,vodiče A potom teprve servis
Petr1968 píše:Na zběžnou prohlídku stačil soused garážník. Vyzkoušet jestli ventilátor běží po připojení napřímo. 12V,zkusit pohnout pojistkou(vyměnit) podívat se na ukostření,vodiče A potom teprve servis
Tak teď jsem jim volala a že by to teoreticky mohl být regulátor rychlosti ventilátoru. Že funguje na 3 rychlost. Prý vyměnit nějaký odpor (cena 1390,- Kč). Šli ho teď projet, takže mi ho možná totálně odrovnají - na to že já musela zavolat odtahovku a vůbec s ním nejezdit
Který ventilátor má 3
rychlosti?? Na chladiči? Já mám tedy dvourychlostní. Nemyslí náhodou topení,ventilace? A s tím to šlo do opravy? Já myslel ,že nejde sahara na chladiči
Naposledy upravil(a) Petr1968 dne 02 zář 2009, 10:04, celkem upraveno 1 x.
Může to být vadný kabel ,ukostření,pojistka,spálený motor,opotřebené kartáčky v motoru . Stejně je to v servisu ,tak co už tady dělat?
A potom teprve servis
Já mám tedy dvourychlostní. Nemyslí náhodou topení,ventilace? A s tím to šlo do opravy? Já myslel ,že nejde sahara na chladiči 
