Narayen píše:tak myslím že zetes není ten pravej kdo by měl mluvit o spolehlivosti.. auto jsem od něj koupil a bylo v hroznym stavu..Ale jak je vidět, auto slouží i když se na něj sere.
Co to proboha meles za hovadiny? Laskave se nad sebou zamysli! Auto jsem koupil za 150tisic, dalsich 125tisic jsem do nej nacpal a ver mi, ze kdybych ty penize dalsi do toho nenacpal, tak to auto by bylo v daleko horsim stavu ty vole. Se mrkni na video, kompletni interier vyhazenej a kompletni vyvareni! Myslis ze kdybych do toho nedal 30tisic za vyvareni a za lak tak bude v lepsim stavu? VZPAMATUJ SE a zacni uvazovat normalne a takovydle pi..viny si rikej nekde jnde
Kdyz se ti na aute neco nelibi (NENUTIL JSEM TE HO KUPOVAT A MEL JSI DOST CASU SI AUTO PROHLIDNOUT, PROJET A JA NVM CO VSECHNO -> VSE O NEM JSI VEDEL!) tak ho prodej nebo ho zesrotuj, ale laskave tady nepis takovy voloviny... dik
A kdyz se divam na ceny HGTcek tak stoji kolem 60ti tisic a pomalu zacinam litoval ze zrovna tobe jsem ho prodal za 53tisic vc. zimnich gum (klubacka cena), takze laskave mlc... a to nemluvim, ze tam mas komplet novy predni brzdy!!! A kdybych byl svine, tak ti zatajim deravej pletenec...
...za dobrotu na zebrotu...
/edit/ todle jsem nasel na icq:
dave -> zetes: ses machr
zetes -> dave: proc?
dave -> zetes: kazdej se za tim autem otaci, nadherne jsi ho vytunil
a mohl bych pokracovat dal...
Opravdu nevim co si ted o tobe mam myslet... bud jsi totalne neuprimnej clovek nebo radsi ani nvm
peta.smolik píše:Tak to si trochu přehnal... Zetese osobně neznám ale jeho Punto sem vídal téměř denně a že by bylo ve špatným stavu to bych neřekl ani náhodou!! To Punto udělal on a je dost dobrý!!! Já nejsem tuner ale troufám si říct že Fiatům trochu rozumím a žádnou zásadní chybu Zatesovo Punto nemělo a myslím že ho prodával s podrobnými informacemi o stavu...
By mně zajímalo proč si kupoval? Nutil Tě někdo? Špínu na něj kydat nemusíš i když má teď BMW...
Dik...!
------------
jinac ber HGT

kdyz pojedes na spotrebu tak se dostanes se spotrebou temer na uroven 1.2... kdyz se chces svezt tak cca 10l a kdyz chces zavodit tak cca 15l, ale takovej slusnej kompromis mezi slusnym svezenim a nizkou spotrebou je cca tech 8l za ktery jsem v klidku jezdil i s plnym autem, takze spotreby bych se urcite nebal... motoru bych se taky nebal, je to drzak a pokud narazis na dobre zajeten motor tak do nej nebudes muset nic davat (viz ja) a pokud bude z ita, tak nebude ani pohnile takze nevidim duvod proc nebrat hgt

Citroen BX TOP ►►► Fiat Punto HGT ►►► BMW 320d Touring a Peugeot 306 (lahvove barvicky :D)