pomoc- snímač tlaku oleje, palubovka puntoGT

[liborko]

jinak ten budík tlaku turba by se rozchodit dal, třeba když jsem měl na Unu 1.5 budíky z una turba,tak jsem si z budíku tlaku turba udělal jednoduše budík podtlaku tzn.jakoby ekonoměr stačilo jen zezadu budíku odstranit zarážku ručičky, posunout ručičku a budík ukazoval do mínusu, na puntu by to možná šlo taky tak
jo a jako čidlo tlaku oleje by šlo možná použít čidlo ze žigulíka,na unech se to tak dělalo,je jako nové podstatně levnější než GTčkové

[liborko]

Tak jsem dneska koukal pod ten dekl,ten konektor tam je, a to jsem si ho tam nikdy nevšiml,vedou do něj dva kabliky,myslim že modré,už bylo šero a moc tam toho nešlo vidět. Bylo by fajn kdybys tu napsal jak jsi to celé předělal,rozchodil přístrojovku a jestli to ve finále funguje,hodil fotky třeba,myslim že by to zajímalo více lidí

[pepaxx]

tak snímač sa už zohána...dufam že nebude príliš drahý

s tým podtlakom u truba nebudem špekulovať necham to tak...

na ten rychlomer musi to byť 3 pinovi konektor...môžem pozrieť ake tam idu kable... zo snimača mislim že idu (žlty, zeleny a čierny)ale hore netušim nikdy som to nejako nesku mal

spojazdnim tlak oleja a pokúsim sa to nejako zdokumentovať a hodiť sem... možno štvrtok to už bude

[pepaxx]

tak...zo snimača idu (v modrej bužirke)
modry
hnedy
žlty

a z kabelaže auta
modro hnedy(červeny)
modry
čierny

poradie sedi len neviem z ktorej strany to je čislovanie

[liborko]

tak dneska jsem na to koukal pořádně pod ten dekl,do toho konektoru vedou nakonec tři káble modro bílý,modro červený a černý

[pepaxx]

tak je to ono....
je to na ten elektricky rychlomer..

mne sa už podarilo spojazdniť aj tlak oleja všetko je funkčne...

[liborko]

A do toho konektoru přijde připojit co? čidlo tlaku oleje pro budík (tu baňku) jsi zapojil místo čidla co je u oil filtru pro kontrolku? napiš sem kompletní návod nejlépe i s fotkama

[pepaxx]

no ved to sme sa bavili že snimač ktori zameniš za lanko...
hej vyhodil som ten pôvodny snimač tam som našroboval to nove čidlo čo ukazuje tlak oleja na budikoch
a pôvodne čidlo tkalu oleja som dal namiesto jednoho blembu čo je pri oil filtri su tam dva je jedno ktory tlak oleja je v oboch rovnaky
(akurat tam bolo treba spraviť redukciu) zo 14 x1,5...na 18x 1,5

navod dam len akosi časovo nestiham ale slubujem že ak bude čas hned to tu všetko hodim

[liborko]

aha to jsem trošku nechápal kde příjde zapojit ten snímač tzn.místo lanka náhonu z převodovky do přístojovky se dá snímač z převodovky do toho konektoru,a ten snímač si sehnal přímo z punta? a pasuje tam tedy i z bravy jak jsi psal. Ten tlak oleje je mi jasný,u oil filtru jsou dva špunty na imbusy kde se dají dát čidla přes redukci

[pepaxx]

no vyšrobuješ lanko....daš tam snimač...ten ma akurat taky dlhy kabel že dočiahne hore zacvakneš, nahodiš pristrojovku a funguje to
ja som to daval priamo z punta ale včera bol u mna kamarat z mareou Odpadol mu vyfuk..a tiež mala rovnaky snimač...tak tipujem že brava je tiež rovnaka..

k tlaku oleja....bolo potrebne previesť ešťe jeden kabel z vnútra popri motorovej kabeláže až dole k snímaču...ja som to dával do kabeláže ale tak keby sa s tým nechcel niekto hrať tak sa dá aj popri nejakýmy upevnovacími pásikmi pripevniť

akurat ked to budeš davať do nejakej 1,2 pristrojovku z turba treba k pristrojovke ešťe doviesť jedno napajanie to dam v tom navode nič zložite len prepojiť z pinu do pinu...lebo by ti nešla kontrolka dobijania, a kontrolka tlaku oleja... nič zložite

[pepaxx]

inak budiky už maš?

[liborko]

Budíky ještě nemám,teď jsem dával na moje punto el.zrcátka z GT,můžeš se kouknout do sekce "Naše punta" dal jsem tam schéma zapojení

[pepaxx]

ak by si zohanal zostali mi jedny s plazmovim podsvietenim

[sperhy]

zdar páni...v poslednej dobe ma na punte GT začal strašiť budík na tlak oleja...začal tlak stále klesať..bol som s tým asi v 4 servisoch..všade hovorili, že to nemam riešiť pokial nesvieti mazanie..plus pýtal soms a niakych ludí na fóre, ktorý hovoril, že ten budík má dosť iba orientačný charakter...tak som neriešil....teraz sa to dostalo až do takého štádia že ked ho prevetrám dobre a zastavím na dochladzovanie tak ručička na tlak oleja je úplne na nule padnutá...ale mazanie ani len nepreblikne...ani nesvieti...myslíte, že je to OK? diki

[kubito]

to neni moc ok! me to pada tesne na pulku ale je pravda ze to je orientacni zkus si vymenit olej nemas ho prejetej?