Převodový olej-výměna??

[Globusman]

Dnes jsem začal řešit převodový olej a ve Fiatu mi řekli, že náplň není celoživotní, ale 120000 km nebo 5 let. Ve Fiatu stojí olej 330 za litr a výměna cca 150 Kč. Po slevě na Multiplaklub by to mělo vyjít 750 korun. Zítra budu vědět

[anonyme]

Mě už toho ve Fiatu taky dost nakecali. Hlavně v tom smyslu, aby měli kšefty. Takže i s tím olejem bych to nebral moc vážně. Záleží na tom co je to za olej. A divil bych se, že ty jejich super drahé oleje s názvem SELENIA by se měly vyměňovat.

[Petr1968]

Takže Fiat vydrží 120tis ,nebo 5 let

[Globusman]

Takže výměna převodového oleje i s prací po 10% slevě na členskou kartu multiplaklubu vyšla na 730,- Kč. Olej mi ani nepřipadá drahý, cena 300 Kč za litr je vcelku běžná, pokud nepočítám oleje Starline od Auto Kelly. A ještě navíc jsem získal 14 bodů na Fiat People

[wenka]

Dneska ve 120 000km výměněn olej.Je to brnkačka když má člověk potřebné nářadí.Kontrolní šroub je dobře přístupný a s tyčí na prodloužení imbusu žádný problém povolit.Vypouštěcí z boku převodovky je trochu oříšek,protože je umístěný proti nálitku a běžný imbus se tam pro svou délku nevejde.Stačí jej uříznout a je hotovo.Použil jsem olej Total Transmission BV 75W-80.Má stejnou specifikaci jako Tutela Car ZC 75 Synth,ale je o polovinu levnější.Stále lepší než tam nechat původní olej.

[PEKLO]

mě to zase houká jak na zpátečku ta převodovka ale taky nemám zbytečný prachy na novou no a...

[anonyme]

Tak podle návodu k autu, kde je plán údržby, není ani po 180 tis. km předepsána výměna převodového oleje. Jen je třeba ho zkontrolovat, zda tam je.

[Punto05]

To sice není,ale ta doživotnost má také své meze.

[anonyme]

Tak bych výměnu oleje řešil až po ujetí více jak 180 tis. km, tedy třeba při 200 tis.km.

[kejml]

Po výměně na bývalém pekáči (156 2.4 JTD) šla dvojka šla řadit výrazně lépe. Výměnou určitě nic nezkazíš a možná to i pomůže. A to za ty prachy stojí, ne?

[Punto05]

Tato dlouhodobost ,respektive dlouhé výměnné lhůty jsou pouze reklamní kec výrobců,aby jejich fáro vypadalo na malé provozní náklady. Je to tak u všeho. U vzduchových filtrů,motorových olejů atd. Ovšem to je pouze zbožné přání než pravda. To ovšem výrobcům nevadí,protože záruční dobu to vydrží tak co

[bigosp]

Dneska ve 120 000km výměněn olej.Je to brnkačka když má člověk potřebné nářadí.Kontrolní šroub je dobře přístupný a s tyčí na prodloužení imbusu žádný problém povolit.Vypouštěcí z boku převodovky je trochu oříšek,protože je umístěný proti nálitku a běžný imbus se tam pro svou délku nevejde.Stačí jej uříznout a je hotovo.Použil jsem olej Total Transmission BV 75W-80.Má stejnou specifikaci jako Tutela Car ZC 75 Synth,ale je o polovinu levnější.Stále lepší než tam nechat původní olej.

Jsem přesvědčen, že vypouštěcí šroub není ten naproti tomu nálitku, ale ten o kus dále a níže u ramene.

[mustang2]

tak já budu mněnit olej ale i s převodovkou
VIVAT autorizovaný servis fiat který tu starou montoval před dvěma roky a nedal tam !!tři!! šrouby tudíž se rok jezdilo s cca max 1Litrem oleje

toho montéra nakopat do zadnice

[jean]

Dnes som vymenil prevodový olej aj ja. Vytieklo niečo vyše litra, takmer čierna vazelína s výraznou metalízou. Na vypúšťacom šrobe bol nechutný humus. Určite to od novoty nebolo menené, auto má asi 174tis. km. Dal som tam cca 1,8L BP 85W90 hypo a radí to oveľa ľahšie. Tutelu som doma nemal, kašlem na to, mulťa ročne jazdí asi 2500km, takže aj na BP ma prevodovka musí prežiť.

[mustang2]

2.500 si děláš srandu ne to bych chodil pešo já nalítám cca 30.000