DISKUSE - geometrie náprav

jirka · Příspěvek od **jirka** » 21 čer 2006, 14:16

Chtěl bych se zeptat, zda-li je normální, když úplně vytočím kola, tak jedno kolo má jakokdyby větší rejd a jde slyšet, jak jede smykem. Auto nebylo bouráno.

lacin · Příspěvek od **lacin** » 21 čer 2006, 16:43

No ze jedno kolo ma vetsi rejd, to je normalni, to je charakteristika rizeni. Kolo vnitrni jede po mensi draze, to je jasny. No a ze jede smykem? Asi jede smykem to vnejsi... Neco podobnyho to delalo kamosovi, muze to delat spatna geometrie (sbihavost).

No anebo mas zapnutou uzaverku diferencialu...

JOKE...

Jo a jaky mas kola?

jirka · Příspěvek od **jirka** » 21 čer 2006, 18:06

mám 165/65 R14, když jedu rovně tak to nikam netahá, všechno v pohodě. Dělá to to vždy vnitřní kolo. Asi nejmarkantnější rozdíl byl na ledě, nebo sněhu. Jednou jako kdyby zabíralo jedno kolo, pak škub a druhé.

Zkusím najít vypínač toho diferenciálu

dan · Příspěvek od **dan** » 22 čer 2006, 23:08

me to dela to samy, auto bylo dost bourano, geometrii mam spatnou - odklon jednoho kola, uz se neda vic dorovnat.

takze si s tim zajed na geometrii, normalni to neni. kdyz jedes v krytejch garazich s tou lesklou "piskavou" podlahou a das plnej rejd a jedes, tak ti to popiskava ze jo.

jestli to nebylo bourany, tak by to melo jit srovnat. nikdo mi nenamluvi, ze odskakovani kola (nejen ze se odvaluje, ale smyka se zaroven do strany) je normalni.

Solda · Příspěvek od **Solda** » 24 čer 2006, 14:01

to že to dělá je normální pač kola odskakují,mercedes to má řešený tak že když vytočí kola tak změní sklon.se někdy mrkněte.l

jirka · Příspěvek od **jirka** » 26 čer 2006, 08:29

tak nevím, jeden říká, že to normální je, druhý, že ne. Co vy ostatní Puňťaři?

majco · Příspěvek od **majco** » 26 čer 2006, 11:33

jirka píše:Chtěl bych se zeptat, zda-li je normální, když úplně vytočím kola, tak jedno kolo má jakokdyby větší rejd a jde slyšet, jak jede smykem. Auto nebylo bouráno.

Mám Punto 1,1 55s a robí to tiež . tak isto som to riešil a robil geometriu až som prišiel na to že to tak má byť! potvrdili mi to aj vo Fiate! Tak to nerieš!

jirka · Příspěvek od **jirka** » 26 čer 2006, 13:42

by mě tedy zajímalo, co to dělá těm, kteří mají široké gumy(195 a více). To jim hne celým závěsem kola, když se to neutrhne od asfaltu? A co to pak dělá těm, kteří mají široká kola a ještě si zvětší páku přidáním podložek?

majco · Příspěvek od **majco** » 26 čer 2006, 13:50

jirka píše:by mě tedy zajímalo, co to dělá těm, kteří mají široké gumy(195 a více). To jim hne celým závěsem kola, když se to neutrhne od asfaltu? A co to pak dělá těm, kteří mají široká kola a ještě si zvětší páku přidáním podložek?

Punto je ľahké takže utrhne ! určiťe!

lacin · Příspěvek od **lacin** » 26 čer 2006, 15:47

Hm, ja mam 195/45 R15 a noproblemo, nedela mi to. Ani na pisku a mistech s mensi adhezi...

Bukshi · Příspěvek od **Bukshi** » 27 čer 2006, 08:13

mam 185/60 R14 a tiez v poho

jirka · Příspěvek od **jirka** » 16 lis 2006, 11:56

já už taky v poho. Bylo to sbíhavostí.

Arrow79 · Příspěvek od **Arrow79** » 11 říj 2007, 10:23

Otazka, vie niekto co vsetko sa da ohladom geometrie nastavit na MK2?

Da sa aj zadna naprava? Dik..

Pun-to · Příspěvek od **Pun-to** » 11 říj 2007, 10:38

Oficiálně jen vepředu zbíhavost. Ale jinak se dá lecos.

mirek.happy · Příspěvek od **mirek.happy** » 11 říj 2007, 12:10

Arrow79 píše:Otazka, vie niekto co vsetko sa da ohladom geometrie nastavit na MK2?

Da sa aj zadna naprava? Dik..

Cus, predni je seriditelna - sbihavost ano, pozitivni a negativi odklon ne
zadni je neseriditelna jelikoz je tuha - vysledek oboji ti na geometriji zmeri a seridi ti jenom predni napravu a zkontroluji ti vuli v cepech a loziskach

Fiat forum - club

DISKUSE - geometrie náprav

DISKUSE - geometrie náprav

Re: DISKUSE - geometrie náprav

geo