Nefunkcne analogove hodiny + RJ

[pavolxv]

Ahoj, ani nie pred tyznom som sa stal majitelom 10rocneho punta. Nejdu mi nanom analogove hodiny v pristrojovej doske. Neviem zatial kde je chyba, ale ked uz ivh tam mam tak nech idu si hovorim, aky je to princim idu na autobaterku alebo je tam nejaka mala baterka co ich pohana?

Auto bolo dovezene z Nemecka tak bola robena kontrola originality, a v kolonke chyby kontroly mam napisane

Kód: Vybrat vše

646-počítač-chýba

, tiez jazdim na hnedy klucik a mam rozsvietene oranzovu ikonku s klucom a napis code, docital som sa tu na fore ze sa nema pouzivat ten hnedy kluc. Ale vlastne ked mam mam chybny pocitac tak by to nemalo vadit, ci ano? Neviem si to precitat z manualu lebo je nemecky. Dakujem za rady.

[abusacek]

Analogové hodiny jsou poháněny klasicky z autobaterky. Pokud ti nejdou, tak je po hodinách. Zkus si někde sehnat nový a nebo nejlépe přístrojovku s otáčkoměrem

Jinak co se týče toho hnědého klíče, to je servisní klíč. Ten by jsi neměl používat. Nech si udělat nový klíč a podle něj ti nakódují i imobilizér.

[pavolxv]

Dik za rady, kluc si pojdem dat urobit, co sa tyka tej pristrojovej dosky tak samozrejme ze by som radsej otackomer ako hodiny, ale to musi zatial pockat. (sice som nasiel navod ako sa to robi ale este nejak nemam odvahu sa do toho pustat).

[abusacek]

Nic na tom není. Na vrakáči se dá někdy přístrojovka ukecat na 500 - 600 Kč, někdy i 1000 potom musíš vyměnit čidlo teploty jelikož tam máš to, které ti sepne kontolku a ty potřebuješ to co ukazuje prlběh teploty a natáhnout jeden kábl k řídící jednotce. Občas tu na fóru někdo přístrojovky prodává, tak zkus vyčkat nebo juknout na aukro.

[vladek]

Ja som mal podobny problem na firemnom punte 1.1, nefungovali hodiny a urcite ti nefunguje ani zapalovac - konektor na 12 V a cuduj sa svete chyba bola uplne trivialna - trebalo iba vymenit poistku

[zokot]

tady máš něco: