HELP - CHOD MOTORA NA 3 VALCE.

Příspěvek od **Katy** » 07 lis 2007, 17:19

Pun-to píše:Tak ten čtvrtej válec vzbuď o půl hodiny dřív a až pojedeš tak už bude připravenej

dobře ty

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 07 lis 2007, 17:34

Pun-to píše:Tak ten čtvrtej válec vzbuď o půl hodiny dřív a až pojedeš tak už bude připravenej

Asi mu tam hodim budíka

marty3d · Příspěvek od **marty3d** » 08 lis 2007, 08:16

Vencapunto píše:
Pun-to píše:Tak ten čtvrtej válec vzbuď o půl hodiny dřív a až pojedeš tak už bude připravenej

Asi mu tam hodim budíka

Tak jak, pomohl ten budík?

já to měl vadným kabelem ke svíčce.

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 08 lis 2007, 17:35

Asi se leknul a dneska chytil na plnej počet,uvidíme co se z toho vykloubí

MIKI-GT · Příspěvek od **MIKI-GT** » 09 lis 2007, 10:23

Kde seženu káble ke svíčkám na gtčko??

FetesBrod · Příspěvek od **FetesBrod** » 09 lis 2007, 15:13

Tak jsem se taky koukl, jak ty kabely budou ve tmě vypadat, no a lehce to prosvítalo. Chci se zeptat, zda je to důvod k výměně a popř. kolik stojí kabely. díky

Pun-to · Příspěvek od **Pun-to** » 09 lis 2007, 16:55

Určitě je vyměň zvlášť teď před zimou. Cena asi 140,- za kus.

kajkl · Příspěvek od **kajkl** » 19 lis 2007, 20:53

Možná píši pozdě,ale teprve nedávno jsem koupil Punto MKII.Tento problém jsem měl u Fiatu Brava,při nastartování šel motor na 3válce a až po chvíli naskočil ten čtvrtý.Bylo to prasklé těsnění pod hlavou a voda kapala na svíčku,takže jeden válec nenaskočil.Dobrý mechanik má měřák,který nasadí na expanzku chl.okruhu a ten mu ukáže ,že jdou spaliny do vody.Výměna těsnění na Bravu-asi 4 tis.

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 19 lis 2007, 21:26

Ale to by se mi tlakovala voda nebo by se aspoň ztrácela ne?

Pepik · Příspěvek od **Pepik** » 21 dub 2010, 16:55

kajkl píše:Možná píši pozdě,ale teprve nedávno jsem koupil Punto MKII.Tento problém jsem měl u Fiatu Brava,při nastartování šel motor na 3válce a až po chvíli naskočil ten čtvrtý.Bylo to prasklé těsnění pod hlavou a voda kapala na svíčku,takže jeden válec nenaskočil.Dobrý mechanik má měřák,který nasadí na expanzku chl.okruhu a ten mu ukáže ,že jdou spaliny do vody.Výměna těsnění na Bravu-asi 4 tis.

Tak přesně tento problém jsem vyřešil výměnou těsnění.Pustil jsem se do toho sám.Problém byl v chybějícím kousku těsnění mezi prvním válcem a vodním kanálkem.Ta vzdálenost je tam velmi malá.Zajímalo by mě kdo taky měnil těsnění pod hlavou na kterém válci byl problém.Jestli to není převážně na prvním válci.Tam je těsnění nejvíce namáháno protože v tomto místě je za hlavu uchycen motor.

racer · Příspěvek od **racer** » 27 dub 2010, 09:26

u mě to bylo horší. prasklé těsnění mezi spalovacími prostory 1. a 2. válce ( od rozvodů).

Fiat forum - club

HELP - CHOD MOTORA NA 3 VALCE.

chod na 3válce

Re: chod na 3válce

Re: HELP - CHOD MOTORA NA 3 VALCE.