dobíjení

[mdkrat]

Opět problém s dobíjením : prosím o Vaše zkušenosti.První závada (svítí kontrolka dobíjení) - odstraněna v odborném (ne Fiat) autoelektroservisu výměnou regulátoru (zřejmě součást alternátoru? - jsem laik).Po cca týdnu (asi 400km) totéž,v reklamačním řízení bez problémů opět výměna regulátoru.Po cca dalších 500 km opět kontrolka - technik už nevěří na opakované závady regulátoru,ale příčinu ničení regulátorů už několik dní nemůže objevit a chce mi vyměnit celý alternátor! Je nějaká jiná možnost? děkuju.mdk.

[alain1]

Tohle to ti může dělat baterie protože má moc malý odpor a tím ti skratuje dobíjení a regulátor to nevydrží protože tlačí do baterky a ona to skratuje.Nech si změřit kolik Ampér ti jde do baterie,ale pozor třeba mít ampermetr aspon do 50 A.Jinak záleží na alternatoru kolikati amperový tam máš.

[mdkrat]

díky pane, vyřídím.

[dedo.miki]

Je potrebné premerať odber rotoru . Ak je väčší ako 4A tak vymeniť.Druhá možnosť kábel idúci ku kontrolke niekde preráža na kostru(poškodená izolácia)

[mdkrat]

rovněž díky pane,myslím ,že to budou pro mého autoelektrikáře cenné rady

[dedo.miki]

Ak potrebuje poradiť tak nech zavolá doobedu mne do servisu.4íslo máš na mojej web stránke.

[MEZ]

Zdar,
mně se stalo totéž,vyměněný regulátor a za týden (450 km najeto) znovu problikávala kontrolka dobijení.
Kromě regulátoru byly spatné i stírací proužky.Takže to ten regulátor znovu odbouchlo.ALe jestli mel ten altík venku,tak by to musel videt,i když mně taky tvrdil ze ho mel venku a pak se ukazalo,ze regulator vyměnoval na aute.Pak to samozřejmě nemuze videt a tohle se stane.
Zkusil jsem tedy značkový servis Bosch a bylo po problému.
Ten servis je kousek od Kladna,kdyby nahodou to bylo pro tebe blizko.
Jo a nebylo to drahý,i s praci do 4000 Kč.

[mdkrat]

díky hoši

[dedo.miki]

Opotrebené zberné krúžky na rotore nevidí len laik. Profík pozrie aj na aute zrkadlom a osvetlením.Samozrejme ak sú na krúžkoch drážky od uhlíka hlboké viac ako 0,5mm tak treba zrovnať sústruhom ,alebo vymeniť.Regulátor odpaluje len ak sa uhlíky už prestávajú trieť na vodivej ploche- medi.

[mdkrat]

všechny připomínky jsem dal mechanikovi přečíst,alternátor kompletně rozebral,proměřil,stírací kroužky vyměnil ,ačkoliv se mu zdály dobré,regulátor opět vyměnil,všechny sdílené elektrické okruhy proměřil,vše dal zpět,dobíjení funguje - jen je z toho rozpačitej,protože si není vědom žádné zřetelné příčiny a nedokáže tedy zaručit,že se zase nerozsvítí kontrolka dobíjení...........nicméně za to všechno popsané si naúčtoval 800,- Kč.To jde.
mdk

[MEZ]

Tak dej vědět,jak jsi dopadl.Jestli je to uz OK,nebo nee.

[mdkrat]

včera s ním žena absolvovala svůj oblíbený "shopping day" - celodenní nájezdy do nákupních center ,desítky popojíždění a startování,tuhle zkoušku zatím multík zvládnul na 1.

[mdkrat]

jen pro pořádek: něco se zřejmě povedlo - furt to chodí bez problémů.Chválím Mulťu.I ty kluky (co se sotva začali holit) z Táborskýho autoelektroservisu.mdkrat

[Roba]

když jsme u těch alternátorů - loni mi začal blbnout - když se ochladilo pod 5°C po nastartování svítila kontrolka dobíjení (a nedobíjelo to) a po cca 5minutách jízdy(otáčky nemají vliv) nejdříve občas zhasínala až postupně zhasla zcela.Čím déle auto stálo a čím větší byla zima,tím déle trvalo než auto začlo dobíjet.Dal jsem to k automechanikovi ten něco u alternátoru "proletoval" a bylo po problému.Ouha,letos se problém(s příchodem podzimu) objevil znovu - znovu "to" proletoval ale tentokrát to nepomohlo.Řikal,že bude muset alternátor vyndat,což prý kvůli špatnému přístupu znamená vyndat poloosu.Docela mě to děsí,neznáte někdo nějaké jednodušší řešení?... JTD 105k

[mdkrat]

elktrikář mi taky altenátor musel vyndat,vím ale jistě, že to sice bylo malinko složitější,ale bez demontáže poloosy