Čistenie EGR bravo 2 , 1.4 t-jet , 88kw rok 2008, 150 000km

[Jan210]

Čaute. Chcem vyčistiť EGR na Fiat bravo 2 , rok 2008, 150000km, 1.4 t-jet, 88 kw, hatchback. Pridal som obrázok na ktorom ukazujem čiernu plastovú skrinku. Videl som na YouTube že to niekto čistil, len neviem ako sa dá šetrne tá skrinka otvoriť aby nepopraskali plastové úchytky na nej. Prosím vás ak niekto vie povedzte mi na čo slúži a či sa oplatí ju otvoriť a vyčistiť. A prosím čo všetko sa na EGR čistí, ako to vyzerá, pri čistení, čo a ako sa otvára, ak niekto vie poradiť bolo by fajn. Prípadne nejaké obrázky čo je čo. S čistením EGR mám skúsenosti ale na inom aute. Na predchádzajúcom aute som EGR vyčistil a veľmi to pomohlo, tak by som chcel aj tu. Ďakujem vopred za konštruktívne praktické inštrukcie k čisteniu EGR. Pekný deň prajem všetkým Ján.

[CrazyTan]

Toto podle me neni EGR, ale zberac olejovych vyparu od kliky, vika atd. Na spaliny z vyfuku to vbc neni napojeny. Ja uz to jednou menil. Zavada se projevovala tak, ze mi to tlacilo olej do valcu, cosik se tam zbortilo v te plastové krabicce, a ty sajrajty mi pak sli primo do motoru do valcu , za mnou bilý dým a mizel olej, jestli to mas spatny tak to hned vymen, nebo si zalepíš pístní kroužky a muzes si znicit motor. Stalo to cca 1500kc , je to celkem složity,spousta přepažek a gumových membrán,oringu a mozna i pruzinka. Nema cenu cistit, rovnou vymenit

[Jan210]

Toto podle me neni EGR, ale zberac olejovych vyparu od kliky, vika atd. Na spaliny z vyfuku to vbc neni napojeny. Ja uz to jednou menil. Zavada se projevovala tak, ze mi to tlacilo olej do valcu, cosik se tam zbortilo v te plastové krabicce, a ty sajrajty mi pak sli primo do motoru do valcu , za mnou bilý dým a mizel olej, jestli to mas spatny tak to hned vymen, nebo si zalepíš pístní kroužky a muzes si znicit motor. Stalo to cca 1500kc , je to celkem složity,spousta přepažek a gumových membrán,oringu a mozna i pruzinka. Nema cenu cistit, rovnou vymenit

Ďakujem za odpoveď. Práve som sa k tomu dostal a aj ja som zistil keď som našiel jeho oem číslo 55208531 že je to odlučovač oleja.

[CrazyTan]

jako možná by se to dalo vyčisti, na youtube je video. Třeba v mojem případě zmrzla kondenzovaná voda, a roztrhla plastové přepažky uvnitř odlučovače

https://www.youtube.com/watch?v=fg4Fvlgo2gs