uzmačení stojícího nastartovaného vozu

[kubinec]

prosím vás lze druhým klíčem zamknout stojící nastarovaný vůz z venku?
Zkoušel jsem to a nejde mi to,lze to vůbec?
Chtěl jsem teď když jsou ty mrazy, ráno startnout a nechat bublat pred barakem

[tatko Tom]

Pokiaľ to neide jedným kľúčom zvnútra - nepôjde to ani druhým zvonka
Čo som skúšal na Mulici a dvojkovom Punte - neide to.
Ovšem môžeš skúsiť zamknúť kľúčom mechanicky no asi ani to nedovolí. Jedine stlačením tlačítka v predných dverách.

[Gembler]

Ak by si mal dorobené diaľkové malo by to fungovať, na mojom punte išlo vybrať kľúč aj keď bolo auto naštartované.

[tatko Tom]

Bol zodraný

[kubinec]

Nastartoval jsem servisním klíčem(bez dálkového) a druhým dalkacem chtěl zamknout, prostě nešlo mi to, tak asi nejde, nevim.

[Bravomv]

Já jsem to u Brava udělat opačně, nastartoval klíčem s dálk. ovládáním a pak jsem vozidlo normálně uzamkl jednoduchým klíčem. Žádný problém.

[kubinec]

Aha, vyzkouším

[Vladka1]

V každým případě nechat vrčet na volnoběh je pitomost. Pochopit to jde jen u auta který nastartuješ kabelama a nesmíš ho chcípnout dokud nejsi v cíli

[Bravomv]

Každého věc, zda-li to chce nechat vrčet chvíli před jízdou. Taky nejsem příznivec zahřívání motoru na volnoběh, ale tady se bavíme o dieselech, kde ti to stojí před barákem a ty jdeš v mrazech s předstihem pro jistotu startovat, no a pak to chvíli necháš běžet, ale chceš to zamozřejmě zamknout. Ve velkých mrazech, když beru auto ze studené garáže a vezu ho 500 metrů k baráku a po sbaůení věcí do pár minut odjíždím, již taky motor nevypínám. Nevidím v tom důvod, proč po chvíli vypnout studený motor a pak znovu žhavit a startovat. (Studený motor ti nevypne ani stop-start systém, pokud ho v autě máš.)

[Vladka1]

On to chce kvůli rozmrazení lanovodů řazení (si myslim)
To přejetí 500m k baráku a jít pro něco OK, akorát natočený prázdný auto je dost lákadlo a šlohnout to je otázka 10 vteřin a má to i s klíčema..
JInak je obecně lepší i v mrazech natočit a jet, čekat max půl minuty než natlakuje mazání. ohřívání samozřejmě nedat tomu čočku za studena. Na volnoběh se tenhle motor ohřívá půl hodiny A pokud studenej motor půl hodiny čudí sousedovi pod nos tak to už čistě jeho věc neni..

[Bravomv]

To je sice pravda, ale dotaz zněl jasně, zda lze nastartované auto uzamknout.

[tatko Tom]

Malo by sa to dať ako písali vyššie - naštartovať kľúčom s diaľkovým a zamknúť zvonka druhým mechanicky. Aspoň na autách, ktoré majú mechanické zamykanie dvier.
Pokiaľ je možné zamknúť sa zatlačením tlačdla v naštartovanom aute - pôjde zamknúť aj kľúčom zvonku.
JTD sa na mieste neohreje na prevádzkovú teplotu za mrazu nikdy. Aspoň naše dve neudržia pri podnulových teplotách 80°C ani pri jazde z kopca alebo v závese za iným vozidlom.
Na okraj - ani studené JTD nemá čo dymiť za židnych okolností, von ide len para. Ak aj dym - nieke je chyba

[kubinec]

Jj šlo mi jen o to zda jde zamknout nastartovany vůz z venku dálkovým.

[Vladka1]

Ono na to se ptát nemusíš, stačí vyzkoušet. Na prvním Puntu šlo otevřít zadní dveře, zamáčknutím předních zamknout centrál a pak zabouchnout i zadní. Ale nevim jestli i s běžícím motorem...
Pokud dotaz, tak spíš na autorizák Fiat, ale asi ne ten českej , spíš Německo, Rakousko, Itálie, nebo dotaz přímo do fabriky jestli to jde příp. jestli to jde přeprogramovat...
Taky by to šlo řešit tou zamykací pákou na volant - puberťák ti s tim neodjede... Ale dostane se k věcem v autě (Vaše auto není trezor)
Taky je to Fiat, tak to v klidumůžeš nechávat nastartovaný odmečený Jsem jednou nechal klíčky zvenku ve dveřích, stálo to tak ve městě celý odpoledne a nikdo to nechtěl

[kubinec]

Přesně, tahy jsem nechal X krát odemčeno s otevřeným oknem , sice jen Punto, a nikdo si ho ani nevšiml