Fiat nestartuje.

[martin72]

Jestli je to tak jak píšeš, tak řídící jednotka se stará jen o dodávku paliva, tak by stačil karburátor a zcela určitě systém podávání paliva. Každá soustava bude nejspíš pracovat s jiným tlakem. Ale takhle na dálku nečekej nějaké fundované info. I když vím co bych asi tak porovnal u obou vozů, stejně bych to musel vidět. To by jsi musel narazit na někoho, kdo zná tuto motorizaci z hlavy, až ten by ti byl schopen přesně říci co a jak. My tě můžeme maximálně nasměrovat.

[RadovanRakovicky]

No pockaj ale ked sa vymenila ECU, netreba sparovat aj imobilizer? Ma to IMO v kluci nie?

[biker610i]

nie nemalo by to mat imobilizer lebo ked som daval robit druhy kluc tak na sustruhu okopiroval iba stary a auto vtedy startovalo aj s novym klucom

[liborko]

Imobilizer davali až do nástupce Una do Punta. A kdyby jo,tak možná do těch úplně posledních modelů které sjížděly z linek souběžně s Puntem.
Kdybys obětoval 20min,kouknul a prohledal ve starých tématech jak jsem ti psal na italiancars.org tak by ses určitě dopátral vyřešení tvého problému,tohle forum řešilo svého času ( 10 a více let zpět ? ) hlavně Una a Una Turba,a tenhle problém co máš se tam 100% řešil a určitě vyřešil. Taky jsem měl Uno a chodil jsem tam často, teď už tam nakouknu jen sporadicky.

[liborko]

A jinak předělat to na karbec podle mě nebude extra složitá věc,akorát s tím bude dost sraní a bude třeba přehodit dost serepetiček. To tak koupit druhé pojízdné kompletní Uno a vše přehodit,otázka je zda je to finančně výhodné,zda není lepší najít skutečnou závadu a ponechat tam modernější vstřikování.

[biker610i]

Kdybys obětoval 20min,kouknul a prohledal ve starých tématech jak jsem ti psal na italiancars.org tak by ses určitě dopátral vyřešení tvého problému,tohle forum řešilo svého času ( 10 a více let zpět ? ) hlavně Una a Una Turba,a tenhle problém co máš se tam 100% řešil a určitě vyřešil. Taky jsem měl Uno a chodil jsem tam často, teď už tam nakouknu jen sporadicky.

myslis tieto temy :
http://www.italiancars.org/nejede-t1162.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.italiancars.org/pomoooc-nech ... 27876.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.italiancars.org/nejde-benzin-t52480.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.italiancars.org/uno-nejde-be ... 33604.html" onclick="window.open(this.href);return false;
inak to forum vypada ze uz je mŕtve skoda :

[biker610i]

A jinak předělat to na karbec podle mě nebude extra složitá věc,akorát s tím bude dost sraní a bude třeba přehodit dost serepetiček. To tak koupit druhé pojízdné kompletní Uno a vše přehodit,otázka je zda je to finančně výhodné,zda není lepší najít skutečnou závadu a ponechat tam modernější vstřikování.

a prosim ta co by bolo treba este okrem karburatoru prehodit mam este jedno uno a to je uz karburatorova verzia a ten karburator mi pride celkom jednoduchy ziadne kabliky elektricke do neho nejdu. Chcem aspon toto druhe uno spojazdnit a dost uvažujem nadtym dat tam karburator zrejme weber 32 TLF, rozdelovace vypadaju ze su tie iste ci pri karburátore alebo striekacke, lanko na sytic bude treba dorobit, ale neviem ci treba domontovat aj AC pumpu kedze to ma elektricke cerpadlo v nadrzi a palivo ide. A inak potom tam uz nic ine nevidim co by bolo treba prerabat ked som pozeral na oba motory naraz

[liborko]

ono asi nejlepší by bylo kdyby sis pořídil knihu "Jak na to" od Etzolda tam je to krásně vše popsané,jsou tam i el.schémata
https://www.alza.cz/media/fiat-uno-od-9 ... toChange=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[biker610i]

tak presne tu knihu mam aj v pc naskenovanu v Pdf subore.

[biker610i]

To čo za idiota dá naopak baterku ? Ja si myslím že odišla RJ, tam sú súčiastky ktoré sa odpália pri skrate.

Ano nakoniec nieco odpalilo v RJ , povodnu som vtedy poslal na repas a ked som ju po repase znovu zapojil tak uno hned nastartovalo

[zezulak]

Ahoj manželka má Fiat Punto automat a nemůže nastartovat a diagnostika ukazuje P00C1 a P1047 potřebují poradit jak opravit díky

[panaman1]

Aky motor? Multiair? Podla chyby je zly ten nastavovac vacky, pripadne konektor alebo rozvody.

[zezulak]

Děkuji za odpověď, až budu doma podívám se do techničáku z hlavy vím že má Fiat Punto 1,2 benzín r.v. 2002 automat