1.4 padá do nouzového režimu

[Laďa]

Zdravím, při přidání plynu až na doraz se objeví hláška kontrola motoru a auto spadne do nouzového režimu. Po vypnutí motoru a následném nastartování hlášení zmizne a jede to normálně až do doby kdy dojde opět k sešlápnutí plynového pedálu na podlahu. Diagnostika vypisuje chybu P0120. Nevíte na co přesně se zaměřit? Nemá někdo zkušenost?

[mr.brain]

Pravděpodobně chyba na škrtící klapce. Většinou je závada ve snímači polohy klapky, je to potenciometr. Buď hodnoty zaznamenat a podívat se jestli je to nesmysl anebo rovnou vyměnit za jinou, moc věcí, kromě vyčištění, se s ní udělat nedá.

[Laďa]

Ok,díky. Podívam se na ni. A pokud vyměnit, tak asi za novou? Kolik stojí?

[mr.brain]

Nová bude v řádu tisíců... Spíš z vrakoviště. Netuším jestli se dá nějak rozebrat, většinou když je vadný ten snímač polohy, tak odejde část toho potenciometru - kovová ploška, protože je v ní vydřená drážka.

[Vitaml]

Snímače polohy tam máte asi 2.
Jeden je přímo v pedálu, ten dává info řj. kolik chcete plynu, ta ovládá délkou vstřiků množství paliva a motorkem ovládá škrtící klapku karburátoru, poloha škrtící klapky je zpětně snímána snímačem polohy škrtící klapky.
Je potřeba připojit na diagnostiku, pustit si graf a za provozu sejmout a zjistit kde je přesně vada.
Potom doporučuji když napíšete na:
info@apautodily.cz
řeknete co chcete a dáte VIN a popis auta, najde správný díl, objednávám tam a vozí z Německa kvalitní díly za dobré ceny.

[Laďa]

Děkuji za reakce. Klapka vyčištěná a zatím vše funguje. Tak doufám, že to tak i zůstane.
Jinak vše fungovalo, jen se nesměl zešlápnout plyn až na podlahu.