vyčištění turba jtd

[chilly]

Zdravím,mete někdo zkušenost z čištěním turba? V servise říkali,že se to jednou za čas dělá. Mám takovej pocit,že ten víkon už neni takovej,že je to o něco línější,nebo čím by to mohlo být? Vzduchovej filtr tam mám asi 30tis a naftovej je novej.

[radekrat]

prosimte, oprav si víkon ..

[hanzs]

Pokud auto jinak nemá jiný problém, tak bych to spíš tipoval na odcházející váhu vzduchu.
Ale turbo se může zanášet a pak se přestávají dobře naklápět lopatky - ale to obvykle v některém režimu motoru naopak tlak přidá (kdy nemá) a pak RJ pustí obtok a rozsvítí se kontrolka a auto jede bez turba.

[chilly]

děkuji za radu oprav si víkon,ale tato rada je bezpředmětná.
Pravě jsem myslel že ty lopatky se špatně naklapějí. Občas cca 1x za 2mesíce mi problikne diagnostika a napíše engine failed ale motor jede beze změn víkonu a všecho furt stejně,ani vikon neklesne necukne nic. Jednou jsem to měl na diagnostice a vypsalo to snímač tlaku v saní,tak nevím co to je. Váhu vzduchu mam asi 6měsícu novou od bosche

[chilly]

jěště mě napadla ta regulace lopatek,nějaká zatuhlá

[idefix]

Napíchnout na diagnostiku a uvidíš ,případně repas turba (nový cca. 15-25tis.)
http://www.turba.cz/turbo.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://aukro.cz/turbo-alfa-romeo-fiat-s ... 56372.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://turbodmychadla.eu/turbodmychadlo ... -71724097/" onclick="window.open(this.href);return false;

Na Alfa foru psali o vyčištění ,ale je to krátkodobé.

[chilly]

to nejsou tak hrozne ceny,já bych spíš potřeboval ten ventil co ovlada lopatky jde takovím trhavím pohybem,myslím wave gete nebo tak něco,je to ta nadobka u turba s potlakem

[hanzs]

lopatky ovládá tento: http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... ST=0|LNG=0|" onclick="window.open(this.href);return false;

otázkou je, jestli je opravdu vadný (i to se docela často stává) nebo jsou už lopatky zatuhlé a neutáhne je. Někde jsem četl (ale sám nezkoušel), že stačí vyndat z ventilu tu hadičku, co jde k turbu a sát pusou a mělo by se to v pohodě hýbat, tam a zpět. Pokud ne je to v turbu, pokud ano je to na straně ovládání (ventil nebo popraskaný hadičky apod.)

[chilly]

tohle je owerbost ten řídí ten tlak,ale já myslel ten valeček přidělanej na turbu s tou hadičkou a z druhé strany rovnou tyčka k lopatkám

[hanzs]

Ten váleček není ventil. Je to membrána, která je řízená tím výše uvedeným ventilem, který do ní pouští podtlak.
Ta membrána obvykle nebývá vadná.
Schema je tady (to napravo): http://www.autokelly.cz/Manuals/Pierbur ... _tlaku.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Speeder1300]

Jedna s možností je EGR VENTIL.... vytiahnut,prečistit/ po prípade odpojit a zaslepit. Auto pojede ako nové.