Výměna zapalovacích cívek

[peta.smolik]

Mám dojem že se mi po vyřazení hrozně pomalu snižujou otáčky a i volnoběžné otáčky jsou jaksi vyšší ale jinak je vše ok jede to stejně spotřeba je maličko vyšší tak o 0,3L max.ale to připisuju spíše horší lambdě páč najeto právě 229tis. tak mně napadlo že bych zkusil vyměnit cívky. Je něco co se musí po výměně udělat?
Postup: odpojím baterku, odpojím kabely od cívek k svíčkám, povolím imbusy, vysadím cívky, nasadím nový zatáhnu, napojím kabely, připojím baterku... Je ještě něco co je potřeba udělat???

[J_K]

Cívky na to nemají vliv, ty buďto jiskru dávají a motor jde pravidelně, nebo nedávají a motor pak vynechává. Spíše bych zkontroloval těsnost sání a bohatost směsi, případně ventil volnoběhu.

[peta.smolik]

Ventil volnoběhu? Co a kde to je?

[sefik]

http://web.telecom.cz/rozsini/puntomk1/vstrikj.htm 5ka a řekl bych, že reguluje obtok škrtičky

[peta.smolik]

Dobře tak vím jak vypadá ale co s ním?

[sefik]

Třeba bude zasrán, jak jde z odvětrávání klikovky semtam olej, já osobně s tím zatím zkušenosti nemám

[peta.smolik]

Se na to zejtra mrknu... Děkuju za rady

[sefik]

Není zač, prubni to a dej vědět

[J_K]

Přesně jak píše sefik. Je to servomotorek který reguluje množství nasávaného vzduchu při zavřené škrticí klapce. Pokud by někde drhnul, tak se to samozřejmě může projevovat popsaným způsobem.