Punto Abarth - rady

[Adriano2]

Zdravim ,planujem si zaobstarat Fiat Punto Abarth
Mate nejake postrehy alebo rady pre mna? Na co sa zamerat pri kupe a ci vobec do tohto auta ist?
Hladam sikovne male svizne auto, s ktorym sa da jazdit aj normalne a ktore ozije pri pridani plynu

[Cabuto]

Dost zalezi ktere precejenom e vicero moznosti ale rekl bych ze vseobecne plati to co pro vsechny tyhle auta pozadne zkontrolovat pohonne ustroji a podozek u novejsich bych venoval pozornost turbu ale majitele by ti mohly poradit vice

[Adriano2]

No v plane mam tak rocnik 2008-2009 okolo 8 tisic eur

[zuzana.ball]

Mam sice Bravo,ale motor je ten isty T-Jet.Auto je zive aj v Brave v Punte to pojde mozno o nieco lepsie kedze ma o par kil menej,ale podla mna tam nejaky priepastny rozdiel nebude.Bravo ma 100 za 8,2s Punto tiez Evo 7,9s takze rozdiel ani nepocitis.Auto taha slusne uz od 2000ot ale kopanec ako u diesla necakaj je to plynule zrychlenie s takym malym kopnutim,ale ked pozries na tachometer budes spokojny. Dost ozije ked zapnem tlacitko Sport.Kedze som nadsenec Fiatu mam to Bravo v Abarte a vyzera to naozaj dobre.

[Adriano2]

Popravde diesel kopanec vykonu mi chybat nebude ....teraz mam 88 KW Turbodiesel....a trebars pri nejakom zrychleni je problem nez to turbo zacne...potom to kopne a zase nic ako to popisovali v Top Geare

Ten motor sa mi paci ze sa s nim da jazdit relativne lacno pri normalnej jazde ...teraz mam na diesle okolo 6l spotrebu do 7 - 7,5 by som sa mohol dat aj s abarthom pri kludnej jazde nie? Tankujem v Rakusku ,kde benzin stoji tolko ako u nas nafta ....
Takze to nejak podla recenzii naplnuje moje poziadavky, motor ktory nezerie vela pri kludnej jazde a ktory je aj zaujimavy pri zoslapnuti plynu

A ten motor je spolahlivy? Si s nim spokojny?

[Cabuto]

No pokud tedy pudes do grande s t-jet tak to je v pohode motor jen si dej pri hledane bacha na turbo v jakem je stavu neni nejlevnejsi a vis jak to je predtm stim jezdil mladej capek co mu to koupil tatik a motor dostaval sodu a turbo obzlast jinak pokud by ses nakonec rozhodnul jit do evy tez neudelas spatne jejich 1.4 multiair s 132kw je super a v celku jednoduchej diky tem elektrohydraulickejm zdvyhatkum da se snim dost pohrat pri lazeni ale aj na usporu protoze dobre snasi ethanol lpg a dalsi alternatyvni paliva jako je na vyber celkem dost moznosti a ani s jednou neudelas zle jen je potrea davat bacha jako vzdy u ojetin staceni atd klasika

[zuzana.ball]

Motor je podla mna v pohode.Teraz som na aute v HR takze to je aj moja odpoved na spolahlivost .Ale nie na motor som zatial nepocul ziadne velke staznosti a ja s mojim ziadne problemy nemam.Ja tankujem N98.T-Jet nie je ziadne chore retiazkove TSI.Fiat robi maloobjemove Turba uz pekne dlho myslim ,ze uz Ritmo nie to bol 2,0 130ps bez turba,ale Uno bolo urcite Turbo 1,3 77kw potom 1,4 84kw,Punto 1,4 96,98kw.Motor mi olej nezerie a ta spotreba na okreskach sa da kludne jazdit aj za 6 aj za menej mal som uz aj 5,4l/100km.Su kusky ktore maju aj vyse 200tis/km a zatial sa nikto nestazoval,auta idu.

[Adriano2]

CHlapik od ktoreho chcem kupit mi pisal ze auto poctivo vzdy zahrial , a po jazde dochladzuje turbo ....co robim aj ja na mojom terajsom aute a ked som daval turbo pozriet u znameho tak aspon ako dava a hovoril ako nove...a to tam mam 140 tisic km

to auto je rocnik 2008 a ma 60 tisic km , dovoz Svajciarsko

[zuzana.ball]

To iste robim aj ja s tym turbom.Ono je to sice pekne,ze to robi,ale ak to nerobil ten majitel pred nim tak ti to je na dve veci.Podla mna ak nejako moc nepiska od spodu neni zaliate od oleja,nehrkoce tak je to v pohode.Ty myslis asi to s CZ.

[Adriano2]

jj ved je to jedine na predaj , teda este teraz vyskocilo toto biele http://www.sportovnivozy.cz/52243-fiat- ... arth-opava" onclick="window.open(this.href);return false;
Mam kamarata z Ostravy a dnes mi to cervene ide pozriet

Ja mam otca z CR a byva tam tak neni problem to mat na CZ znackach ....

[zuzana.ball]

Je pekne aj to biele.Inac nechcem ta nejak od toho GP odhovarat,ale kolega ho tiez ma sice 1,9 96kw v Sport verzii a uz trochu banuje.Ked ho isiel kupovat radil som mu nech si kupi vacsie,ale on tomi bude stacit.A uz mu nestaci vraj je to male a neviem ci dokonca len 4miestne.Ked sme vedla seba postavili GP a moje Bravo bol to rozdiel.Ja osobne keby som mal predat moje Bravo dovod by bol kupa tiez vacsieho auta.

[Adriano2]

No ja som prave mal teraz kombika a jazdim z 80% sam v aute ...a v podstate za 5 rokov som potencial kombika nevyuzil , mozno len parrkat....na dovolenku ked sme isli akorat

Moje auto predane a mozem zhanat dalsie

Co rozvody atd u toho 1,4T ?

[zuzana.ball]

S kombika do ciarky,no ako myslis mne by sa teraz zisiel aj ten kombik.Rozvody 120tis prevazne kratke trasy po 4rokoch inac po 5rokoch.1kladka 1remen vodna pumpa.Mna to vychadza po mojej zlave cca100e+robota.Sviecky treba menit zasadne kazdych 30tis. ja by som dal jedine NGK ziadne Denso.Sviecka je dost draha na pulte tak 18e vo Fiate aj 22e.Olej 5w40 Selenia K P.E 2,9l vymena po 30tis. na to su rozne nazori niekto hovori ,ze je to vela ja si myslim ,ze by nedali taky interval keby to ten olej nevydrzal isli by sami proti sebe,ale tych 15tis. ked sa vymeni je to len plus 1l zozenies za 10e.

[Adriano2]

mas spravu

[Adriano2]

Zaujimala by ma este jedna vec
Abarth nema tempomat ....nemal som to 4 roky ani v OPli ale posledny rok som to kupil a uz nejak bez toho si neviem predstavit viem ze do Abarthu to nepatri ale je moznost to tam nejak dorobit?