Sportovní pružiny

[ales.tuner]

Zdarvím mám Fiata Stilo JTD a teď jsem koupil origo 17 kola a přemýšlel jsem že bych koupil i sportovní proužiny. Tak se chci zeptat jaké s tím máte zkušenosti a jakou by jste mi doporučily značku.

[idefix]

Auto sedí více do zatáček a lépe vypadá........... ,ale pokud nemáš origo přední nárazník a máš třeba
tuning nárazník - spomalovací retardér problém,jízda mimo silnici problém,ženská za volantem vs. obrubník u Tesca problém Kdyby jsi měl zájem kolega prodává rok staré sportovní přední pružiny 240 Lowtec H (made in Germany) ze Stila 1,9 JTD cena 500,- + pošta.

[ales.tuner]

Díky ale nechci. Chci si asi obědnat ty Ta-Technix ale uvidím až nasadím kola kolik budu moct jít dolů chci to jen decentně

[chilly]

a o kolik jsou nižší? jen na předek?

[idefix]

a o kolik jsou nižší? jen na předek?

Byly jen na předku na 3dvéřu vzadu byla serie jsou -50

[chilly]

hm,to je dost,já bych chtěl 35

[idefix]

Tak zase tak dole to nebylo s tuning nárazníkem 5cm nad zemí po výměně - origo pružiny 12cm nad zemí. Jako prkna by jsi vozit nemusel
http://www.youtube.com/watch?v=RJpYZsTcPJM" onclick="window.open(this.href);return false;

[elvis.jarous]

Sic snížený stilo vypadá moc dobře. O pohodlí ale s tím mým tuhým pérováním nelze mluvit ani omylem. Podvozek trpí jako prase, kopíruje to všechny ty naše posr... silnice až moc. Někdy si říkám že bych je nejraději vyhodil.

[idefix]

Ono to není jen o pérech musí se dát i sportovní tlumiče jsou tuší,mají kratší zdvih ,ale za to rychleji odcházejí.Ale kdo má rád sportovní jízdu tak v zatáčkách to sedí jako přibité jako spolujezdec jsem se bál co si šlo dovolit a propotil jsem madlo na dveřích .Ty silnice u nás to je kapitola sama o sobě a k tomu ten parádní spomalovací retardér v Kolíně na konci starého mostu a jsi v pr..... a to do práce denně tam a zpět tak se to muselo přehodit za serii jak tlumiče tak péra.

[elvis.jarous]

Ten retardé na zálabí jezdim na jedničku. Škrtám o každej povylezlej kanál a zase je legrace, jak se lidi otáčí, a říkají si , co to jede za krám, šustí to jak moskvič s upadlým ramenem. Příčný nerovnosti moje auto nesnáší.

[Rouballik]

Trochu bych v tom udělal pořádek.

Pružinama by se mělo snižovat maximálně o 40mm, víc ani prd. Pak už to je prasečina a nemá to s podvozkem nic společnýho. Jsou dva druhy pružin a to ty určený na sériový tlumiče a ty určený na sportovní tlumiče ( odebraný z nějakýho sport podvozku ).

Pokud to myslíš opravdu vážně, tak jsi cestou kompletu pevného. Jedná se o tlumič a pružinu tzn kompletní podvozek, kde ty komponenty jsou nastaveny přímo k sobě. To je varianta, která bude vždycky fungovat nejlíp.

Třetí možnost je stavik. Ty se hodně kupujou, aby lidi mohli měnit kola nebo to seštelovávat před zimou a před létem popřípadě před srazem. Obecná nevýhoda těhlech podvozků bývá to, že jsou o něco tvrdší než pevné komplety.

[idefix]

Péra stále k prodeji kdyby měl někdo zájem 300Kč + pošta nebo osobní odběr Kolín.

[idefix]

Péra stále k maní

[idefix]

Prodáno.