Poloosa

[QuuQ]

Dobrý den, chtěl bych Vás požádat o pomoc. Mám problém s Puntem mé přítelkyně jedná se o Sporting 1.4 6 kvalt r.v. 2003. Z ničeho nic přestalo jet, motor točil, ale po zařezení rychlosi a puštění spojky nic. Takže jsem ho odtáhli do servisu a prý jen vypadla poloosa z převodovky a vytekl všechen olej. Takže milou poloosu vrátili zpátky , nalili olej a auto normálně jelo, jenže po pár kilometrech vypadla znovu.

Víte někdo co s tím?

Abych řekl pravdu měnit celou převodovku se mi vůbec nechce, nemáte někdo nějaký typ co s tím? Nejsem automobilový specialista, ale pořád mi není vůbec jasné jak sakra ta poloosa může jen tak vypadnout.

Předem díky moc za každou radu, nebo zkušenost!!!

Díky
Jakub

[QuuQ]

Ještě jsem zapomněl, je to klasické Punto po faceliftu, nikoli nové Punto, mám tušení že v roce 2003 se už dělali souběžně.

[rogi]

pozriet či nahodou nieje odtrhnutý silenblok motora, tým že sa nakloní na jednu stranu v zátačke vytahuje polos, stačí otvorit kapotu a pozriet sa či je motor v rovine, aspon tak to robilo jednemu známemu na lancii dedre
Ak sa logocký popremýšla, poloos nieje možne vytiahnut bez toho ked je všetko OK (väčšia vôla do strán konštrukcia to nedovolí)

[QuuQ]

Díky za odpověď na uložení motoru se podívám. Divné je že potvora vždycky vypadla na rovině a ne v zatáčce. Poprvé dokonce na světlech.

[rogi]

prikladam obrazok, ako vyzera poloos a jej časti

[davezlat]

no tak nejdůležitější jsou ty zajišťovací kroužky na jedné straně poloosy, který ji pravě zajišťuje proti vypadnutí. Pokud tam je, tak je třeba už materiálově unavený a nepruží tolik jak by měl. Nebo je něco špatně v převodovce, proti kus, do kterého ta poloosa zapadá.

[puntos428CS]

Caute Putičkary

Mam problem tiez ale s rozvodoukou nwm vybrat klby a loziska von :/

[racer]

jak to dopadlo? už 2 x mě taky vypadla z diferencialu (levá). nejdřív jsem to přičítal vytahanýmu pojistnýmu kroužku + vymlácený kosti. dál jsem novou kost+ přejel zavitníkem upevnovací závity aby se kost pořádně stáhla k nápravě. kroužek jsem dal z felicie, jelikož originál ve fiatu údajně nevedou nebo se na to vysrali (asi v životě neměnili spojku nebo tam dávaj starý). ta položka 5 co je v obr. nahoře jsou segerovky na křižáky ( na obě osy).