Punto II, r.v. 2000, 1.2 16V - 59KW - vadné čidlo MAP?

[šutr]

Zdar, prosím o názor a informaci. Auto mi jezdí tak nějak divně - chvilku má dobrý tah, chvilku mi přijde, že netáhne, tak dobře jako jindy. Dále chvilku po nastartování studenýho motoru (cca půl minuty) otáčky vylítnou cca na 1600ot./min. a po chvíli klesají, ale během první půl minuty jakoby občas vynechá, otáčky poklesnou, zaprdí do výfuku a pak se to zase srovná. Dnes ráno jsem to napíchnul na FES a na vyplivnutých hodnotách mi přijde divný, že teplota vody mi ukazuje -0,2°C a teplota vzduchu před nastartováním 8,9°C a po nastartování o půl stupně klesne. Podle teploměru bylo ráno O°C. Nemělo by to náhodou ukazovat teplotu vzduchu taky kolem 0°C nebo jak je to? Mám podzření, zda není čidlo vadné, díky za info! Přikládám obrázky s hodnotama.

[šutr]

Nikdo nic?

[šutr]

poraďte někdo

[PhoB]

Data jsou v poradku. Offset v hodnotach je klidne mozny, pouziva se vzdy nejaky prepocet pro zobrazeni hex dat do velicin ktere diagnostika ukazuje, takze casto byva chyba tam.
Lambdasonda hlasi chudsi smes, coz s vyssimy otackami pusobi to obcasne vynechavani.
Podivej se na nejakou autokalibracni hodnotu, resp fuel trim...nevim jak to tam maji uvedene. To je nauceny udaj za urcitou dobu, vyhodnocenim signalu z lambdasondy (zkratka o X% to pridava ci ubira benzin, tak aby motor fungoval spravne). Pokud ten udaj bude prilis vysoky, tak muze byt nejaky mechanicky problem.

[šutr]

Lambda hlásí chudou směs, to vidíš přímo z těch hodnot?

[šutr]

Jen se chci ještě zeptat, lambda sonda mi ukazuje nejnižší hodnotu 266mV a nejvyšší jsem zaznamenal 627mV, neměla by kmitat ve větším rozmezí? Dík za info