1.6 MPi nestartuje

[Modeler]

Jak jsem uz psal. Cerpadlo nepusti jednotka (neprijde impuls na rele). Kdyz to rele premostim a cerpadlo pustim, tak v railu tlak je, ale vstriky se neotevrou. Svice jsou suchy. A vstriky primo ovlada jednotka.

[Mr.pilot]

takže jedině vyměnit jednotku.v tomhle případě ti asi nic jiného nezbyde

[D´ice]

řj na 1.6 mám, včetně spínačky, imo, klíčku i nahradniho čipu do klíče...stačí napsat sz když budete mit zajem

[D´ice]

ted mam stejny problem jako vy...uz jste to nejak vyresili?

[Pun-to]

Změř jestli při startování jdou impulzy na vstřikovače.
A jestli to má snímač HU tak mrkni i na něj, při jeho poruše se tuším odstavujou vstřiky.

[D´ice]

mám podobný problém, nejde mi elektrika k čerpadlu, čerpadlo vyzkoušeno to funguje, pojistky a relátka taky ok, na co se mám kouknout dál?

[Smrťák]

Co ten bezpečnostní vypínač?

[D´ice]

zkoušel jsem ho několikrát mačkat ale stejně nic

[Modeler]

U me zatim zadna zmena. Zacnu to zas po 3 mesicich resit..

[Rapid05]

Zdravím, podařilo se nakonec někomu z vás auto rozhejbat?
Potkalo mě to samý, nejdřív auto nestartovalo zahřátý, teď už ani studený. Zapalování jde - na startovací sprej chytá, benzín v systému je, na změření tlaku nemám vybavení, ale zkoušeli jsme různě škrtit hadičky - bez výsledku, takže soudím, že tam problém není. Vstřikovače zkrátka neotvírají, čerpadlo při zapnutí klíčku nenatlakuje, když ho zapnu na tvrdo, začne tlačit, ale auto nic - ani neslíbí. Zkusili jsme plusem manuálně otvírat jednu skupinu vstřiků - kuckalo, chtělo jet. ECU se mnou nemluví, vyblikání závad bez úspěchu a nejde ani resetovat odpojením baterky - stále svítí kontrolka vstřikování.
Mám tedy podezření na ECU, ale jistý si nejsem...

[hanzs]

Jestli nechodí otevírací pulsy na vstřikovače (to by mělo jít orientačně změřit voltmetrem) tak je asi opravdu k.o. ta ecu. Ještě zkontroluj jestli je správně spojená na kostru.

[Rapid05]

hanzs: Dík, zapomněl jsem to zkouknout, dnes jsem to napravil.

Jinak se zdá, že mám vyřešeno, bordel dělala zřejmě svorkovnice ECU. Auto teď funguje, tak uvidíme, jestli bude držet.

Mimochodem, jak to je s ukládáním závad do paměti? Uloží se i nahodilá chyba, kvůli který se na chvíli rozsvítí kontrolka motoru? A v případě, že v paměti není žádná závada, nejde vyblikat vůbec nic? Ani "začátek testu"? V tomhle směru se mnou totiž ECU stále nemluví...

[hanzs]

V navodu str. 544 pisou ze ma historii zavad.
Jinak je mozna otázka jestli jednotka 1,6Mpi taky podporuje vyblikani - preci jenom je to uplne jina jednotka nez pouzivaji ostatni Fiaty (ostatni Bosch nebo MM IAW) tohle ma nějakou G.M. Multec.
Muzes obvolat mistni opravare - ja netusil, ale vedle v malomeste, autoeletrikar a dokazal se pripojit v pohode i na Tipo r.v.90.
Jinak gratulace k odstraneni zavady - at to jezdi!