Fifik píše:2druhy 1,4?To se mi něják nezdá.Nepleteš si to s 1,2 co se dělala do určitého roku než tam dali 1,4?Já mám 1,4 ale 3dveř a jsem hodně spokojený.Do 1,6 bych nešel protože jak jsem v ní jel tak ten 6kvalt udělá fakt hodně a s 1,8 jsou problemy.Diesel není vůbec špatný podle toho co člověk čeká od toho auta ale já jezdím většinou kolem komínu takže je pro mě důležité ať to hned topí a taky se s benzínem a zvláště s 6kvaltem více vyblbnu.ekr1 píše:SHANE54 píše:2005 a vyssie. Ja mam stilo len kratko, ale JTD mozem tiez len chvalit... volba je vsak na tebe. Benzin asi teda 1,6. (1,4 slaby a 1,8 poruchovy...)
No nevím,ale já mám 1.4 a slabý se mi to nezdá,200 to dá,sice mu to trvá dlouho než se to na tu max rozjede ale jde to.Hlavně to má nespornou výhodu proti 1.6 a to je 6ti kvalt.Pozor neplést jsou 2 druhy 1.4.Né že by byl mezi nima markantní rozdíl ale já mam tu silnější a jel jsem i stou slabší a je to znát.
Opravu nepletu
od Ledna 2004 do Března 2005 se dělala 70KW verze no a až do konce výroby Stila se dělala 66KW.Vím to,neb mám auto vyrobeno 2.2005 čili jedno s posledních s tou silnější verzí.Zjistíš to například v Eperu po zadání vin a nebo jakémkoli (lepším) e-shopu když si budeš objednávat náhradní díly že je to členěno i podle výkonu motoru.
Možná jen nezvyk.
