klima jak funguje punto mk1

[D´ice]

mám poprvé auto s klimou tak nevím jak na to prosím o rady, kde co naplnit a zkontrolovat atd. předem díky

[oldoss]

Najlepšie je behnúť do servisu kde sa robí údržba klímy. T.j. dať vydenzifikovať klímu, dať hu naplniť chladiacim médiom resp. doplniť, a tiež sa odporúča vymeniť peľový filter. Naj kontrolu na klímu ti spraví servis čo to robí. Takto doma môžeš akurát tak pokukať hadice, či držia.

[D´ice]

a kde se ta klima alespon doplnuje? nikde to nemůzu najit

[Graun]

a kde se ta klima alespon doplnuje? nikde to nemůzu najit

To nereš, stejně to doma nenaplníš. Pochybuji, že máš k dispozici R134a.

(pro tvou info, najdi si takové černé čepičky, které když odšroubuješ, tak je pod nima plnící ventil - s ventilkem jak do auta).

[PotkanGT]

staci ist po klimovych trubkach

[D´ice]

aha tak nic ale díky

[proch]

Chladivo by měli v servisu komplet odsát, vakuovačku nechat co nejdéle aby se uvolnila a vytáhla i vlhkost a znova naplnit. Jenom doplnění nemá cenu, protože nevíme kolik toho doplnit...Plní se to na váhu a zbylé chladivo (většinou R134a) v okruhu klimatizace se asi zvážit nedá. Zásadně neplatí, že čím víc chladiva, tím lépe...Ono totiž při přeplnění a velkých vedrech potom klima vypíná na vysoký tlak (je tam kolem 15 barů,záleží na chladivu) a to zrovna v okamžiku, kdy bychom ji nejvíce potřebovali. Například na Puntu 2 je náplň 550 g, +/- 40, tak bych dal jen těch 550 a při zjištění vypínání při vedrech, portem opatrně povypustil, ale to je hardcore pro ty co vědí co dělají...Aby měla klima dobrý výkon, je také potřeba a to je důležité, dobře vyčistit kondenzátor od much atd, to je ten chladič vpředu, před hlavním chladičem. Chladivo se v něm ochlazuje při cestě z kompresoru a o kolik víc se zchladí na kondíku o tolik nám potom víc chladí v kabině, zjednodušeně řečeno...

[D´ice]

díky a na kolik by to mohlo cenově vyjít v fiat servisu?

[proch]

Do fiatu to asi nedavej,zavolej tam,zjisti od nich hmotnost naplne a potom to dej kamkoli kde to delaji...

[D´ice]

proč to nedat do fiatu? kvůli ceně? já tam mám známé tak to snad tak strašné nebude

[proch]

No tak to jo,zmamej ti tedy rekne cenu,ne?Ja bych si to udelal sam...

[D´ice]

až budu mít čas tak se tam sjedu poptat, chtěl jsem to jen orientačně vědět do předu kolik si připravit

[proch]

Az ti to daji dokupy,tak nezapomen vycistit ten kondik,docela jsem se divil,jak to pomohlo na vykonu.Myslim ze to spousta lidi podcenuje...Kdyz je vsechno ciste a v poradku,na vyparniku dokaze byt az -12 stupnu,no a to se pri 35 vedrech docela hodi...

[earthquaker]

No tak to jo,zmamej ti tedy rekne cenu,ne?Ja bych si to udelal sam...

Tomu věřím že bys to zvládl hustilkou a freonem ze starý lednice, když si píšeš i řídící mapy motoru doma v pokojíku...

[proch]

No nevím kdo ti řekl že si píšu mapy? Mapy se většinou pouze "UPRAVUJÍ" v programu WinOls a podobných... Mám jen to, co se válí na netu, nebo to co koupíš s flash kabely...KWP 2000 jestli ti tento protokol něco říká...Načipovat, nebo tedy změnit palivovou mapu na motoru s jednotkou EDC15 je opravdu poměrně dost jednoduché, stačí na to krom hardware a software trochu odvahy, ale vyskytoval se tady na foru člověk který mě pár map v tomto programu upravil.S tou klimou, no hustilka to asi nespraví, ale jistě disponuji vším, co je potřeba k přesnému naplnění jednotky a její diagnostice. Víš prd a akorát se strapňuješ, ale pokud se chceš v rámci klimatizace nebo čipu na něco rozumného zeptat, tak dotoho ty spolumajiteli vrakoviště a obchodníku s motorovými vozidly....