Fiat Linea - co rikate???
Moderátor: peta.smolik
Fiat Linea - co rikate???
Bude predstaven na autosalonu v Istambulu. Foto z novinky.cz
... Renault Clio III 2006 1.2 16v 55kw ...
... Renault Megane II Grandtour 2004 1.5dci 60kw ...
... ex Punto II 99 1.2 8V 44kw ELX ...
... Renault Megane II Grandtour 2004 1.5dci 60kw ...
... ex Punto II 99 1.2 8V 44kw ELX ...
- Reklama
- pink-jackass
- Zkušenej Fiaťák
- Příspěvky: 419
- Registrován: 10 kvě 2007, 17:46
- Bydliště: Strakonice
- Kontaktovat uživatele:
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 179
- Registrován: 01 čer 2007, 08:06
- Bydliště: Bánovce n. B., SK
- Kontaktovat uživatele:
nemozem si pomoc ale docela sa mi paci... a na mobile.de uz docela casty artikel...ja som len zvedaf.../alebo citali ste videli ste niekto niekde ci vymyslia alebo uz maju aj nejake male kombicko...
new: Fiat PUNTO 60SX r.6/1996,(43kw 58PS)
new: Š OCT Combi 66kw :(
ex: Fiat MAREA WEEKEND 1,9 JTD 105, r.11/1999, Grigio Steel
ex: Fiat PUNTO 55 6Speed, r.10/1993, c.vozidla z eper 494, Rosso Etna
www.eurotaxi-bn.sk
new: Š OCT Combi 66kw :(
ex: Fiat MAREA WEEKEND 1,9 JTD 105, r.11/1999, Grigio Steel
ex: Fiat PUNTO 55 6Speed, r.10/1993, c.vozidla z eper 494, Rosso Etna
www.eurotaxi-bn.sk
Tak v Sobotu som som sa zúčastnil Dňa otvorených dverí.Predajcovia ako vždy milí,informovaní.Najprv som auto checkol v showroome.Mali tam 1,3 JTD M-jet 16v 90k vo výbave EMOTION.Táto kombinácia je jasný favorit u tochto auta aspoň pre mňa.Dobrý výkon,plná výbava a nízka spoterba, a všetko za adekvátnu cenu ,čo iné si môže človek želať.No na moje prekvapenie predvádzačka bola len 1,4 8v vo výbave DYNAMIC.
Motor:1,4 8 v je absolútne nepoužiteľný už v GP nie to o niekoľko KG ťažšej Liney.Počas predvádzacej jazdy som mal pocit ,že ten motor vôbec nechce do otáčok.Proste auto nejak oslnivo nezrýchľovalo.Ale je to subjektívny pocit.Je teba dodať že to porovnávam s 1,6 16v čo je v Stile a to je už iná raketa.
Interiér:Spracovanie materiálov na vysokej úrovni.Na predných sedadlách dosť miesta ,ale v porovnaní s so Stilom som sa cítil stiesnenejšie.Vzadu na prekvapenie je to tak nerozhodne pri porovnaní so Stilom.Sedadlá sa mi pozdávali.Ani nie tvrdé ani nie mäkké.Tak akurát.Vzhľad interiéru nejdem hodnotiť.To je subjektívny pocit a každý má iné oko.
Podvozok:Vcelku dobre naladený.Dobre tlmil nerovnosti.
Kufor:Objem je uctihodných 500l ale manipuláciu sťažuje dosť blbý otvor ako u každého sedanu.
Na koniec:Linea je vydarené auto.Má svoje + aj - .Ak budem kupovat nové auto tak bude určite v užšom kole výberu.
Odporúčam všetkým aby si išli to auto obzrieť fakt stojí za tú chvíľku obetovaného času.
pink-jackass:Kombi??Fiat Bravo Combi príde najskôr v roku 2010.To je potvrdený projekt a ešte sa špekuluje o Liney Combi ale to sú len zatiaľ špekulácie.
Motor:1,4 8 v je absolútne nepoužiteľný už v GP nie to o niekoľko KG ťažšej Liney.Počas predvádzacej jazdy som mal pocit ,že ten motor vôbec nechce do otáčok.Proste auto nejak oslnivo nezrýchľovalo.Ale je to subjektívny pocit.Je teba dodať že to porovnávam s 1,6 16v čo je v Stile a to je už iná raketa.
Interiér:Spracovanie materiálov na vysokej úrovni.Na predných sedadlách dosť miesta ,ale v porovnaní s so Stilom som sa cítil stiesnenejšie.Vzadu na prekvapenie je to tak nerozhodne pri porovnaní so Stilom.Sedadlá sa mi pozdávali.Ani nie tvrdé ani nie mäkké.Tak akurát.Vzhľad interiéru nejdem hodnotiť.To je subjektívny pocit a každý má iné oko.
Podvozok:Vcelku dobre naladený.Dobre tlmil nerovnosti.
Kufor:Objem je uctihodných 500l ale manipuláciu sťažuje dosť blbý otvor ako u každého sedanu.
Na koniec:Linea je vydarené auto.Má svoje + aj - .Ak budem kupovat nové auto tak bude určite v užšom kole výberu.
Odporúčam všetkým aby si išli to auto obzrieť fakt stojí za tú chvíľku obetovaného času.
pink-jackass:Kombi??Fiat Bravo Combi príde najskôr v roku 2010.To je potvrdený projekt a ešte sa špekuluje o Liney Combi ale to sú len zatiaľ špekulácie.
Skoda Garde--> Fiat Punto 55S--->Fiat Brava 1,2 16v Sx---> Fiat STILO 1,6 16v
Buduce auto:Lancia Delta III
Buduce auto:Lancia Delta III
mam Fiat Linea tyden, najeto asi 450km zatim, prumerna spotreba (200km po meste, 250 dalnice) 5,8 l/100km
dynamika slusna, bal jsem se ze to bude horsi...
po D1 typicka situace z kopce, udoli, do kopce. v udoli 130 tachometrovych, dam plny plyn a auto velmi plynule zrychli na 160... po rovine 180 bez problemu, vic jsem nezkousel, byl husty provoz.
rozjezdy - musi se to vic tocit, od 1000 otacek do asi tech 1800 kdy bere turbo (nemam presne info a nemam to odkoukane) je to mrtvy, ale kdyz se s tim jezdi jako s benzinem tak je dynamika taky slusna. Neni to zavodak, ale ja to kupoval hlavne kvuli spotrebe.
kufr - obrovsky 500l, hrana kufru by mohla byt niz ale zas je to bezpecny
radio taky hraje velice slusne
vybavu mam dynamic plus doplnky metaliza a stredova operka u ridice, jinak standard.
urcite doporucuju dokoupit parkovaci senzory, jsou bezkonkurencne nejlevnejsi - 2500Kc, s montazi a lakovanim se vejdes do cca 4500-5000 Kc. na zadek auta neni v zrcatkach videt, posledni co vidim je konec posledniho bocniho okenka (ja si je asi nadelim k Vanocum)
jo a jinak vsem kdo to auto videli se mooooc libilo
dynamika slusna, bal jsem se ze to bude horsi...
po D1 typicka situace z kopce, udoli, do kopce. v udoli 130 tachometrovych, dam plny plyn a auto velmi plynule zrychli na 160... po rovine 180 bez problemu, vic jsem nezkousel, byl husty provoz.
rozjezdy - musi se to vic tocit, od 1000 otacek do asi tech 1800 kdy bere turbo (nemam presne info a nemam to odkoukane) je to mrtvy, ale kdyz se s tim jezdi jako s benzinem tak je dynamika taky slusna. Neni to zavodak, ale ja to kupoval hlavne kvuli spotrebe.
kufr - obrovsky 500l, hrana kufru by mohla byt niz ale zas je to bezpecny
radio taky hraje velice slusne
vybavu mam dynamic plus doplnky metaliza a stredova operka u ridice, jinak standard.
urcite doporucuju dokoupit parkovaci senzory, jsou bezkonkurencne nejlevnejsi - 2500Kc, s montazi a lakovanim se vejdes do cca 4500-5000 Kc. na zadek auta neni v zrcatkach videt, posledni co vidim je konec posledniho bocniho okenka (ja si je asi nadelim k Vanocum)
jo a jinak vsem kdo to auto videli se mooooc libilo
Fiat Linea 1,3 JTD 90k 200Nm 2007
http://www.offroadforum.cz
http://www.offroadforum.cz
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 155
- Registrován: 28 úno 2006, 18:17
- Bydliště: Brno, Kuřim
- Kontaktovat uživatele:
Tak jsem se ve čtvrtek svezl v Motortecu s 1.3 ve 3 lidech a dynamika vozu je opravdu nic moc. Musim konstatovat, že dynamika mé pandy je ve stejném obsazení lepší. Pravda, že motor měl pouze cca 1800km, ale nepředpokládal bych extra zlepšení po zajetí. Je to motor určený spíše na okrskové ježdění, nebo cestování po dálnici s max osazením 2 lidí.
Škoda, že nikde není na svezení to turbo.
Škoda, že nikde není na svezení to turbo.
FIAT ---->>> First In Automotive Technology
My CREW:
NEW Fiat Bravo II 1.9MJT 120hp + dodělaný tempomat (Ex: Fiat Panda 1.2 Emotion do 73tkm)
Doma: Bravo II 1.4T Sport
Nokia N97
Apple MacBook
My CREW:
NEW Fiat Bravo II 1.9MJT 120hp + dodělaný tempomat (Ex: Fiat Panda 1.2 Emotion do 73tkm)
Doma: Bravo II 1.4T Sport
Nokia N97
Apple MacBook
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 155
- Registrován: 28 úno 2006, 18:17
- Bydliště: Brno, Kuřim
- Kontaktovat uživatele:
Ja zase znam 90% takových lidí co jezdí ve 3 a více celý týden. Jelikož dojíždím cca 100km do práce a s lidma co je vozím se střídám, z toho 30km je po dálnici, je to pro mne opravdu důležité, jak jede auto pod zátěží. Panda je na tom oproti naftové Linei o poznání lépe v dynamice.
Jinak kufr v Linei je opravdu skvostný, také o ní uvažuji po Pandě, ale v té době jsem raději volil nové auto, než ojetinu. Místa pro 4 je tam akorát
Jinak kufr v Linei je opravdu skvostný, také o ní uvažuji po Pandě, ale v té době jsem raději volil nové auto, než ojetinu. Místa pro 4 je tam akorát
FIAT ---->>> First In Automotive Technology
My CREW:
NEW Fiat Bravo II 1.9MJT 120hp + dodělaný tempomat (Ex: Fiat Panda 1.2 Emotion do 73tkm)
Doma: Bravo II 1.4T Sport
Nokia N97
Apple MacBook
My CREW:
NEW Fiat Bravo II 1.9MJT 120hp + dodělaný tempomat (Ex: Fiat Panda 1.2 Emotion do 73tkm)
Doma: Bravo II 1.4T Sport
Nokia N97
Apple MacBook