Termostat

[Matess]

Dneska jsem si dovezl Barchetu a nezdá se mi teplota dle teploměru. Když jedu tak leze maximálně na 1/4 a do 1/2 se dostanu akorát když stojím na místě. Mám na vás dotaz, neměla by být rafička teploty víceméně v prostředku? Zdá se mi že bude asi v háji termostat, má s tím někdo zkušenosti.

[Neo111928]

Mám stejný problém a také by mě zajímalo jestli je to termostatem..

Moc dík za odpověď..

[Matess]

Zkus pročíst třeba toto (pozor je to přes google překladač z angličtiny):
http://translate.googleusercontent.com/ ... mLh2ngoJJA" onclick="window.open(this.href);return false;

Není z toho jasné nic, hledal jsem i na německém fóru. Několik lidí tam psalo že se jim to drží okolo 1/2, jiní zase že jsou v +/- ve 1/4 a ani výměna termstatu nic nezmenila. Že Barchetta je prostě cool. Dokonce jsem našel i teorie že se dodávali dva termostaty do teplých a chladnějších krajin. Ten do teplých se otevírá dříve. Spousta lidí si zase plete ojmy s pojmy a tvrdí že když nad 1/2 zapne ventilátor je vše OK.
Na druhou stranu musím říct že mi to zatím topí velice brzy (ani ne po 1km) a to by s úplně zaseklým termostatem netopilo. Osobně počkám co na to zima, případně vyměním.
Teď mi to z táhlého kopce a nebo když valím rychle po rovnině leze klidně i výrazně pod 1/4 a hned jak stojím v koloně mám 1/2 s ventilátorem.

[Petr1968]

Myslíš tropiko verze? To ani ne.Spíš spíná dříve sahara

[Matess]

Tak už mi došla trpělivost a zítra mi dojde nový termostat. neoriginál asi za 970,.Kč. Jsem zmatený protože tocelkem rychle topí ale za jízdy se nad 60 stupňů nedotanu, zato na místě jdu brzy na 90+ a zapíná sahara.
Když stojím na místě tak a vyleze teplota tak to topí určitě více, takže to v pořádku asi není. Jak vymením, tak dám vědět. Jsem zvedav jak se poperu s originálníma svorkama na hadicích. máte někdo zkušenosti??

[mafi]

mal som ten isty problem ,dal som new termostat a prevadzkova teplota motora uz neklesa ale pekne drzi na mieste ,objednaval som na http://www.mjauto.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

[Matess]

Tak hotovo. Pro zájemce vkládám údaje jak by měl fungovat termostat na Báře - zdroj německé fórum:
Termostat:
Začátek otevření: 81 - 85 ° C
max. Open: 98 - 102 ° C
Zdvih:> 7.5 mm
Zkušební tlak: 0,98 bar
Moje teplota se teď drží téměř vždy na jednom dílku pod polovinou, což odpovídá asi 80C a více. Topení taky znatelně přidalo na maximálním výkonu. Takže spokojenost.

[Radek 074]

Takže vlastně v 1/4 je správná poloha pro ručičku teploty v barče??

[Matess]

Podle mě je 1/4 málo. Po výměně mám těměř stále půl dílku nad 1/4. Tedy je-li minimum 50 a maximum 130, tak polovina stupnice musí být 90C a dílky ocejchovány po 20C. Jsem zhruba mezi 1/4 a 1/2, to tedy znamená nad dílkem 70C (1/4) a pod dílkem 90C (1/2). Přepočteno na teplotu asi 80C...
Lépe už to popsat asi neumím....

[Radek 074]

jo no já to mám přepočteno na stupně někde teda tak v 75-77 bych tak řekl taže řekněme ok díkec a hodně štastnejch km