Fiat forum - club

panaman1 píše:A ak nie bubon, tak platnicky..

Všechna brava II mají kotouče i vzadu. Problém může být s tím třmenem samotným, nedávno se totéž stalo kamarádovi se stilem MW (2004/1.4) a žádné čištění ani rozhýbání nepomohlo. Prostě vyměnit (je to otázka tak 3 500 Kč).

Bylo mi to řečeno přímo v autorizáku (mj. v tom, kde to auto bylo koupeno, 3/4 života servisováno a kde nejpíše vymazali i ten klíč), kam jsem přivezl auto, oba klíče i kódovací kartu. Prostě nelze - jamile je jednou klíč vymazán, tak ho s autem znovu nespáruješ. Bohužel za ten pokus o spárování se ...

Pokud už to ale je původní klíč, který byl jednou z auta vymazán, tak přiřadit nejde. Kamarád koupil stilo po firmě, dostal oba klíče, ale v mezičase se ten rezervní nechal vymazat (asi v domnělé ztrátě) a ani autorizák už ho zprovoznit nedokázal (za ten pokus si ale stějně naúčtoval 500, jako kdyby...

Linky ke stažení jsou mrtvé. Potřeboval bych manuál a stačil by mi uživatelský. Mám sice origo italský a leccos se dá pochopit, ale čeština je je čeština, případně nepohrdnu ani angličtinou. Může někdo pomoci?

Píšu pro ORIGO kola. V okamžiku, kdy tam začne haprovat ET, je to samozřejmě o něčem jiném. Jenže zrovna ORIGO 16" a 17" pro bravo II mají stejnou šířku řáfku i ET, takže pokud tam teď jsou nějaké delší šrouby, stačí sehnat ty původní (v podstatě z jakéhokoliv fiatu, protože na plecháčích ...

Dal jsem si letos stejná kola místo původních 16" a šrouby jsem neměnil. Pro origo kola s předepsanými vlastnostmi používá Fiat snad jen jedinou délku.

Tak jsem dneska přehodil ty zámky, operace na pár sekund, nemusí se kvůli toho ani rozdělávat vložka, stačí jen oddělat jeden šroubek. Světlo funguje, jak má. Zkontroloval jsem i to, jestli zhasíná. V zámku je skutečně slyšet sepnutí mikrospínače, ten původní ho zjevně neměl, proto tam nebyla ani ka...

Jaký odkaz myslíš, respektive co potřebuješ? Světlo je tam z výroby toto (kód 51878127): http://www.fiatdily.cz/dil/14738?Category=fiat-punto-99-19-8v-jtd&Subcategory=svetla-blikace-vnitrni-osvetleni" onclick="window.open(this.href);return false; - a při jeho ceně je lepší ho shánět na...

Může prosím někdo vyfotit a/nebo popsat, jak má být to lanko na řidičově sedačce uchycené? Mám stejný problém, opěradlo se sklopí, posun se neodjistí. Lanko jsem našel a pod sedákem nahmatal "něco", kam by asi mělo být zastrčeno. Ale lanko jako takové nemá na konci žádný záhyb/háček. Jak j...

Tak skoro vyřešeno. Díky všem, hlavně členovi bart_nj, který mi věnoval zámek s chybějícím konektorem. Po připojení konektoru se světlo rozsvítilo, takže kabely jsou v pořádku a už mi zbývá jen zámky přehodit. :) Sice nechápu, proč tam zrovna ten kousek kabeláže chyběl, ale co už. Kdyby měl někdo ča...

Opět jsem se posunul. Sundal jsem kryt na víku a zjistil, že do zámku není přiveden žádný kabel. Kabel i s konektorem byl schovaný (zjevně od výroby) ve svazku, který je připojen k motorku stěrače. Jenže na zámku není žádný protikus - konektor není kam připojit. Ve vedlejším vlákně ze zámku vedou ka...

Nie som si isty, ci sme sa pochopili, preto pre istotu. Myslel som, ze by si oba fuzy multimetru napichol priamo na konektor toho svetla, poriadne pritlac, aby bol spoj (ako keby si pripajal svetlo) a tak odmeral, ci mas pri otvorenom kufri napatie. Tym vylucis, ze by to svetlo alebo nejaky spoj na...

+ tam je, asi se holt budu muset zkusit povrtat v tom zámku. Ale tím pádem to odkládám, až se oteplí. Zatím jsem tam prsknul to LED světlo (na zadní krytku jsem přilepil suchý zip) a v porovnání s tou origo bludičkou s F500 je to o něčem jiném. Ale tak nějak z principu bych chtěl to origo zprovoznit...

Takže proměřeno, + tam je. Čili problém je s -. Jak teda dál, oddeklovat zadní víko, odmontovat zámek a zkusit ho rozebrat? Předpokládám, že podle fotky "v normálu" asi nepůjde poznat, kde je zrada.

Bravo II má citelně tvrdší sedadla než stilo. Samotná sedadla jsou tvrdostí srovnatelná s dvojkovou octávkou, ale ta má ještě tvrdší podvozek. Na usazení mi přijde pohodlnější bravo, ale v něm mám potahy (na míru, ale přesto to už ubírá z formy sedadel), kdežto octávku mám firemní, tedy bez potahů.