Fiat forum - club

http://ul.to/w9zfvdvw" onclick="window.open(this.href);return false; http://ul.to/tufu1m7e" onclick="window.open(this.href);return false; http://ul.to/h8bpxog6" onclick="window.open(this.href);return false; alebo http://ulozto.sk/xn1Fh8P5/t1000-21278-iso" onclick=&...

Mechanika

DPF po regeneracii diagnostikou sa dostane na uroven cca. 75 perc. zanesenia, preto pri dalsej jazde dojde pokial mas vsetko v poriadku uz k normalnej regeneracii na uroven cca. 10 perc. zanesenia, samozrejme zavisi to od stavu DPF.

Prvy odkaz je funkcny

Heslo je batak

http://uploaded.net/file/wjyohqlg" onclick="window.open(this.href);return false; alebo http://ulozto.sk/x2LAfmv/rt3-eenw-1213-iso" onclick="window.open(this.href);return false;
Czech Rep., Slovakia, Poland, Slovenia, Hungary.

No ja by som povedal, ze v skutocnosti tych km tam mas 250 tis a viac a preto ti vsetko odchadza.

Pokial nechces, aby ti zhorelo auto, tak je potrebny novy soft, co sa prejavi samozrejme aj na znizeni spotreby a zvyseni vykonu.

Pozri si SZ, mas tam odpoved.

Napoj auto na diagnostiku a napis ake chyby vyhodilo. Bez tohto sa dalej neda pohnut. No a vymenil by som mechanika za takeho, ktory tomu ozaj rozumie, lebo toto vsetko co popisujes naraz nemohlo odist.

Cistenie EGR bez vycistenia aj elektrickej casti nema prakticky vyznam. Navrtaj dierku do plastu ako je v odkaze a vybi ho von, pozor niekedy to ide tazko, treba pouzit "hrubsiu silu " no netreba sa bat, nic sa tym neda pokazit.

Pozri Ecuscanom nasytenie DPF, pokial je velke, treba ho nutene regenerovat. Ak je DPF O.K., tak si zle cistil EGR http://www.astraownersnetwork.co.uk/showthread.php?86896-Astra-H-1-9-CDTi-HOW-TO-Clean-the-EGR-not-just-soot" onclick="window.open(this.href);return false; "zasekava"...

V zasade DPF, EGR, swir klapky su previazane. Poskodenie jedneho z tychto elementov sposobuje poskodenie ostatnych elementov. Ak su nefunkcne swir klapky, motor produkuje viac sadzi a tym sa skor naplnuje -upchava DPF. Ak sa DPF rychlo naplnuje, teda nema potrebnu priepustnost ,viac sadzi sa vracia ...

1. Croma ale aj vsetky vozidla vybavene DPF alebo FAP nie su urcene na kratke trasy, cize sa ti postupne zenesie EGR a jeho naslednym zanasanim a znefunkcnenim sa zanesie aj DPF. Tento sa bude coraz castejsie snazit vypalovat, no ale ked jazdis kratke trasy, tak asi sa nebude mat kedy vypalit. 2. Ke...

Najlacnejsie riesenie je naliat nejake aditivum do nafty resp. natankovat plnu nadrz Shell V-Power, aby sa ti ocistili vstrekovace. Ak to nepomoze, tak potom jedine ultrazvukove cistenie vstrekov alebo ich repas alebo nove.