Fiat forum - club

ako nahle prekročím tu rýchlost (cca 60-65km/h) tak to prestane.. Dole z kopca ak by som išiel tak tuším to nerobí nič.. alebo lešie povedane som to nemal možnost takto poriadne odskušat... Inak pri tej rychlosti ked to začína triast... a idem do zakruty... tak to tuším prestane vibrovat... robi to ...

Zdravim.. mám problem... ak idem okolo 60km/h... jedno či na 3ti alebo 4ti prevodovy stupen tak sa mi roztrase auto.. Ak uberiem plyn... trasenie prestava... takže tym by som vylúčil kolesa (nevyvažene a pod..) Tak isto to nerobi ani motor... diagnostika nič nezaznamenala... ani spojku s ložiskom či...

vrodena chyba GP... blbo sa otvaraju.. je na to figel.. ako ich upravit.. pohladaj na googli... isto to riešili na inom cz fiat fore..

vypalena žiarovka... v zadnych svetlach su po dve....

No asi nekde su predrane kable.. alebo priskutkovane... zrejme od vyroby..

Čauko... presne... 55kW sa mi zdala byt papierovo slaba... ale čo už... tych 66kW sa muselo niekde odrazit... Keby som to vedel idem do 55kw verzie.. Prečo? Klasicke turbo bez VGT, jednoduchy zotrvačnik nie dvojhmota... klasicke sojkove ložisko nie hydraulicke... a aj spotreba je nižšia... Ale zas n...

Nejde tam nijako nastavit...
Proste je tam tovarensky nastavená jedna hlasitost... jedine riešenie je vypnutie TA...

Mám 66kW 6kvalt... a spotreba najmenej sa mi podarila mimo mesto na jednom useku 3.8L! ale inak real 4,8L....
Teraz cez zimu viacej 5,2-5,5L...

Mám 135t KM.... mam sice grande ale motor je isty... Asi na jar objednam aj ja a vymenim to zaroven s remenom a kladkou... nikam daleko mimo SR sa nechystam... takže je to v pohode... Inak vodna pumpa stoji cca 20-30€ už ta verzia s hlinikovym telom... povodna je naozaj z čierneho plastu... Ale vdak...

... s tym zadretím motora je to možne asi preto lebo u fiatu predpisuju 30t km interval na olej čo je vela... ja som auto kupil jazdene s 120t km.. ale hned po kupe som dal vymenit olej... a chystam sa to každy rok alebo najbližšie 15t km... S tymi otačkami je to čudne... mne to robi len ked naštart...

Zdravím.. mam sice Grande Punto.. ale motor je tam 1,3 multiJTD ako u klasickeho punta... Mám ale 66kW verziu s 6-kvaltom... ktora ma už dvojhmotny zotrvačnik... Problem je takyto: Ked naštartujem, a potiahnem povedzme 50m a nasledne zastavím... tak mi otáčky klesnu ako keby malo motor tendenciu zha...

Valvoline... Castrol...Selenia... a kopu iných značiek to máš jedno.. Ak raz je dane že ten olej je napr. 5w-40 plna syntetika a a splnuje dane normy tak to aj musí tak byť.... takže máš len jedno... či kupiš valvoline alebo castrol.. je to len o etikete.. Ohladom olejov je jeden asi 8strankový član...

Tak filter je už to najmenej..
Len 4L selenie stojí 40€ a 4L Shell alebo Mobilu mam za 25€ .. v tom jedine vidím rozdiel..

Zdravím. Čaka ma výmena oleja, auto jazdilo doteraz na garančky v IT (odkail bolo dovezene) a počítma že iny olej ako Selenia tam nebol... Možem použit aj iny olej ako je Selenia? ...napr. Shell Helix, či Mobil 1? Vymenu olej planujem zkratit aspon na polovicu... tych 30t sa mi zda byt vela.. Prípad...

JJ... ten material je hlavne preto ten dovod presedlat na taketo "jednoduche" a malo naročne auto...
Ceny ND a celkovy servis je za facku...čo som si teraz pozeral ND na nete...

OKi skusim to tam..

A ďakujem za odpoveď