Fiat forum - club

Myslíte šrouby na kola? To by neměl být problém, já sháněl na Multiplu kde jsou 10mm podložky a v pohodě. Koupil jsem dokonce i bezpečnostní. A pokud není délka co potřebuješ dají se vzít dělší a zkrátit. Originály se dají objednat ve Fiatu, teď jsem tam objednával ty trny mezi šrouby na které se na...

Odpovím si sám: ano uložení zadních ramen lze vyměnit bez demontáže ramen, brzdového vedené, vedení ABS a stahováku pružin. Ale byla to makačka

Já mám najeto asi 110 po 6 letech. Nejvice mě štve že mám k dispozici staré 4 žhaviče a všechny žhaví. Ale k těm v Multiple jsem se dostal sotva na dohled káblíku který k nim vede. Je to opravdu na servis.

ahoj, chystám se na výměnu uložení zadního ramena u Barchetty. Vzhledem k tomu že tam je určitě zase o něco více serepetiček, a nechce se mi řešit brzdové hadíčky, rád bych to zrealizoval bez úplné demontáže ramena. Je tady někdo kdo to takto realizoval a je to vůbec možné?
N

Podle mě je 1/4 málo. Po výměně mám těměř stále půl dílku nad 1/4. Tedy je-li minimum 50 a maximum 130, tak polovina stupnice musí být 90C a dílky ocejchovány po 20C. Jsem zhruba mezi 1/4 a 1/2, to tedy znamená nad dílkem 70C (1/4) a pod dílkem 90C (1/2). Přepočteno na teplotu asi 80C... Lépe už to ...

Tak už taky blikám...máte někdo zkušenosti s proměřením žhaviček? Dá se tam k tomu dostat? Nechce se mi investovat a menit hned všechny čtyři.
Mám doma 4 vymontované z Dobla (taky JTD) kde jedna byla špatná, věřím že by se dala takto složit funkční sada.

Tak hotovo. Pro zájemce vkládám údaje jak by měl fungovat termostat na Báře - zdroj německé fórum: Termostat: Začátek otevření: 81 - 85 ° C max. Open: 98 - 102 ° C Zdvih:> 7.5 mm Zkušební tlak: 0,98 bar Moje teplota se teď drží téměř vždy na jednom dílku pod polovinou, což odpovídá asi 80C a více. T...

Tak už mi došla trpělivost a zítra mi dojde nový termostat. neoriginál asi za 970,.Kč. Jsem zmatený protože tocelkem rychle topí ale za jízdy se nad 60 stupňů nedotanu, zato na místě jdu brzy na 90+ a zapíná sahara. Když stojím na místě tak a vyleze teplota tak to topí určitě více, takže to v pořádk...

Já mám plastový z Truck Motoru asi rok a naprostá spokojrnost.

Seznam - zboží - autpotahy multipla - http://www.zbozi.cz/items?q=autopotahy% ... ab&redir=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Jednoduché

Zkus pročíst třeba toto (pozor je to přes google překladač z angličtiny): http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=cs&langpair=en|cs&u=http://www.fiatforum.com/barchetta/179934-running-temperature.html&prev=/translate_s%3Fhl%3Dcs%26q%3Dimpregnace%2Bst%25C5%2599echy%2Bbarchet...

Dneska jsem si dovezl Barchetu a nezdá se mi teplota dle teploměru. Když jedu tak leze maximálně na 1/4 a do 1/2 se dostanu akorát když stojím na místě. Mám na vás dotaz, neměla by být rafička teploty víceméně v prostředku? Zdá se mi že bude asi v háji termostat, má s tím někdo zkušenosti.

Ahoj, potřeboval bych od ochotného Barchettáka změřit rozměry kufru. Pomůže mi někdo?

A nevíte jaké ET mají tyto lelektrony a vůbec jaké ET se na Multiplu vejde?

Jojo. Mulťa v JTD mě neustále překvapuje. Nebýt nízkého podvozku pod motorem (to mě vážně štve) tak vyjede snad úplně všudě. Sníh nesníh, pole nepole..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Je trošku jako koza, zapře se a krokem jede a pořád. Je to taková velká panda, kolo v každém rohu. :mrgreen: :mrgre...