Fiat forum - club

cinque 0,9 má řetěz, sporting má řemen.

Cinque má ale narozdíl od většiny aut rozvodový řetěz a ne řemen, takže preventivní výměna je asi zbytečná, měnil bych až při zvýšené hlučnosti rozvodů.

Ta ventilátorek je vyměněný, musí se to fakt celý topení povolit, včetně přístrojovky (část ovladačů topení), vyndat akumulátor, pak to ale jde opatrně povytáhnout, aniž by se vypoštěla voda a sundavaly hadice a natočit tak aby ses dostal na šroubky co drží ventilátorek. ten jde pak v pohodě ven. By...

To sedí, tam ale také je, že se mají řešit věci dle tématu.
Založte si téma Globusman proti Stifmajstrovi a je klid,ne?

Dovezl jsem cento a řeším problém se svítící kontrolkou trysky.
Svítila skoro stále. Nejdřív jsem udělal podtlak (popraskané hadičky), teď svítí jen občas-většinou než se ohřeje motor. N
a diagnostice mě to vyhodilo vadu - vysokonapěťovou cívku. Moc se mě to nezdá.
Prý je to častá závada.

Tak jděte oba do prdele, protože otrávíte všechny, kteří by tu třeba chtěli řešit to, co by se tu řešit mělo a to je cinquecento !!!!

Tak si udělejte svoje soukromé forum a tam si dejte do nosu.

Globusman je totálně,ale totálně mimo. Ať zajede do garáže a zavře za sebou dveře zevnitř.

Taková diskuze je o ničem, když budu jezdit v neckách, tak budu bránit necky!
Nevím proč se s Multiplou sere na forum centa

Globusman píše:

Oldboy 1 píše:A nechcete si tuhle kravinu vyřikat někde jinde?

Čemu konkrétně říkáš kravina? Cinque? Fabia? Multipla? Zrcátka? Muzika? Tlačítka?

Váš spor o tom který auto je lepší. Každý je úplně něco jiného.

A nechcete si tuhle kravinu vyřikat někde jinde?

No tak to je věc, které bych se chtěl vyhnout. Většinou pak někde něco sákne.

Motorek jsem sehnal, teď jen najít čas na tu výměnu. Už jste to někdo dělal? Musí se odpojit i hadice topení, nebo to jde celý po povolení šroubů nějak natočit, aby se ten motorek vyměnil?
díkes

No právě to by mě taky zajímalo kudy se na to seřizování ručky dostanu. To musím pod auto?, nebo jde nějak odtáhnout koberec?
díkes

Tak ventilátor to má za sebou. Nedá se s ním vůbec protočit, tak asi ložisko, nebo jestli zarezl, nevím. Cinque jsem dovezl před měsícem z Německa. Když jsem to oddekloval, bylo tam mraky bordelu a lupení. Koukal jsem do manuálu, musí se to vyndat celý s radiátorem, jinak nejde motorek oddělit. Nemá...