tak to je super. I ta cena je dobrá. Jenže mě by se to asi pěkně prodražilo - jet si jentak do Polska pro nějaký díly. To bych tam musel jet pro náhradní díly aspoň pro půlku auta, aby se mi to vyplatilo Ale tak za dva roky se tam snad taky odhodlám
Nemyslí kunisek náhodou bílý blinkry na blatníky? (ty malý?) Ty se totiž nedávali ani na sporting. Vim jenom, že se daj koupit v polsku, ale tady (ani na netu) jsem je nikde neviděl. Jinak jesli myslíš normální bílý blinkry (hlavní - u světel - předních), tak ty se daj sehnat skoro všude. Jestli mys...
No a nepřepóloval někdo tu baterku v autě náhodou? To by pak byl celkem problém, ale teda jestli byla baterka v pořádku zapojená, tak mě nenapadá ani jedinej důvod, proč by auto takhle zlobilo...
Aha, zevnitř... tak to mně nedošlo... :oops: No jinak myslim, že ten výplach neni moc potřeba, to bys fakt musel na tom oleji najezdit asi 40 tisíc. Jinak ale neni dobrý, když jsi měl doteď např. plně minerální olej, dávat tam syntetickej... Protože prej nějak pak to neni dobrý pro ten motor a pro t...
všude v autopotřebách se prodávaj odmaštovače motorů, to celkem pomáhá. Návod je na lahvičce, ale vyplachovat motor tlakovou pistolí (např.) se může udělat, jen když zakreješ elektrosoučásti (alternátor, baterii apod.)
Tak jsme včera jeli s naším Puntem, co má motor jako Cinq. sporting, tedy 1,1 l . Jeli jsme po dálnici a dali jsme 160 km/h. (byli jsme 2 + hodně zavazadel), což si myslim, že je na obsah 1,1 slušný... Punto váží o něco víc, než Cinquecento. (asi o 250 kg - nevím přesně). Sice motol byl značně slyše...
hola cheche, to by ses asi divil. Jsme jednou natankovali jinej benzín než od Shell (ale tankujeme obyč, ne nějakej Vpower) a hned to bylo znát. A na voleji taky záleží, páč když máš kvalitní mazání, tak se motor míň tře a může vydat trochu větší výkon. Jsem v tom vyrůstal, tak vim, o čem mluvim :wi...
no taky celkem záleží, jak kdo má auto zajetý a kolik má najeto. Když člověk trefí na nějaký auto po důchodci, co se bál rychle a dřel to pořád na dvojku, asi z toho moc nevytáhne, na druhou stranu když zase natrefí na nějaký auto, co má nalítáno už moc, tak ten výkon taky bude už pokleslej... Já js...
tak to jo, no voni si vždycky vymyslej nějakou blbost. Stejně jako, že nesmíš mít nic pověšenýho na zpětnym zrcátku. Nemyslim tam mít celý hračkářství, ale např. ten vonnej stromeček tam vozej všichni a že by teda zrovna kvůli tomu nabourali jsem ještě neslyšel
no já v Cinq. v obsazení 2 osoby 145/hod, ale už to celkem dost řvalo. Ale rozhodně lepší a ve městě živější, než stodváca. A i lepší než Felicie 1,3. 0-100 km/hod za 16 sekund.
To víš, že je to jedno...
No tak aspoň doufám, že se všichni aktivně zapojí s napsáním svých zkušeností s maximálkou s Cinquecentem. Ať to tu taky trochu ožije, chtělo by dát do toho víc života, pánové... Už i na Fiat Panda foru se trochu rozjeli
no jo, trošku tu vzniknul bordel. Jsem založil téma o tý maximálce a vzápětí se tu objevilo to samý, jakoby odpověď na to moje a tak se to původní zamklo.
hola
no tak to je celkem slušný 160 km/hod. ale to už musel motor skoro samym rámusem vyskakovat za jízdy ne? A jak se tobě chovalo Cinq. v týhle rychlosti? Bylo to na rovině?
Tak co chlapi, pochlubte se, kolik vám vytáhlo vaše Cinquecento? Já když jsem ho měl půjčené, tak kolem 145 km/h. Možná že by těch 155 udělalo, ale nebyli k tomu možnosti a už i tak řvalo jak o život. Ale je pravda, že ani při týhle rychlosti se nijak nehoupalo ve větru, ani neposkakovalo, jako např...