TYP - Výměna původní 5° převodovky za 6°

dudu_84 · Příspěvek od **dudu_84** » 28 led 2008, 16:00

Je mozne vymenit 5 stupnovu prevodovku za 6 ? Je to technicky mozne? Ma s tym niekto skusenosti?

stifmajstrABARTH · Příspěvek od **stifmajstrABARTH** » 28 led 2008, 16:12

Tohle sice nevim ale vim ze prevodovka nepatri k podvozku

standor · Příspěvek od **standor** » 28 led 2008, 16:38

Ano je to možné.
Jde to však pouze u motorů Fire.Tzn. 1,1 1,2 1,2 16V to i u Bravy.
Šestikvalty jsou 2 typy.1-z punta 1,1 do roku 98 stálý převod 4,923
2-z modelu mk2 sporting nebo Stilo asi 4,018
První typ převodovky seženež i za 5 tis. ,ale zřejmě si moc vzhledem ke stálému převodu nepomůžeš, ledaže by si chtěl jezdit závody do vrchu.
Převodovku ze Sportingu jsem levněji než za 9 tis kč neviděl.Jinak ta je ta pravá "ořechová"
Výměna záludnosti nemá,snad výměna náhonu tachometru mech.nebo el. a výroba držáku z plechu na spojkové lanko-nebo vyměnit domeček z odlitkem z původní převod.

Příspěvek od **Katy** » 28 led 2008, 16:49

presunuto;)

Intercooler · Příspěvek od **Intercooler** » 28 led 2008, 23:20

To sem taky premejslel,ale s dieslem mam asi smulu co?

AppleBred · Příspěvek od **AppleBred** » 29 led 2008, 07:19

Intercooler píše:To sem taky premejslel,ale s dieslem mam asi smulu co?

Tiez ma to na mojom TD 60 napadlo. Minule som na dialnici dokonca aj tak nejak reflexne skusal tu 6tku zaradit

dudu_84 · Příspěvek od **dudu_84** » 29 led 2008, 09:10

Dakujem za presunutie

Som nad tym rozmyslal pretoze casto chodim po dialnici a ta 6 stupnova prevodovka by sa mi hodila. ked chodim 100-120 je motor uz vo vysokych otackach a neroby to dobre na spotrebu paliva. Ja mam punto mk1 1,6 8V a kamarat ma 1,1 tiez asi 8-v a ten ma 6 stupnovu prevodovku. Tak reku ak ma niekto s tym skusenosti ci by sa to nejak dalo vymenit z 5° na 6°.

Intercooler · Příspěvek od **Intercooler** » 29 led 2008, 12:45

AppleBred píše:
Intercooler píše:To sem taky premejslel,ale s dieslem mam asi smulu co?
Tiez ma to na mojom TD 60 napadlo. Minule som na dialnici dokonca aj tak nejak reflexne skusal tu 6tku zaradit

Tos to vzal dobre pres zuby kdyz si vlastne daval zpatecku co?

Příspěvek od **Matto** » 31 led 2008, 10:46

standor-neviem či som tomu dobre pochopil,ale 6 kvalt s MK2sport.,alebo stila,sa dá dať do MK1?
ozaj a náhodou neviete ako je to s prevodovkami v MK1,myslím či existuje viacero typov prevodoviek s rozdielnými dlžkami prevodov:?:

SHANE54 · Příspěvek od **SHANE54** » 31 led 2008, 11:14

urcite existuje viac prevodoviek mk1. ci sa daju vymienat medzi verziami? toto otazka. skor nie ako ano. preco? lebo je to fiat.

Příspěvek od **Matto** » 31 led 2008, 11:16

ved to

1/3JohnnyBOSS · Příspěvek od **1/3JohnnyBOSS** » 02 úno 2008, 17:30

nevim chlapi, ale třeba tim šestikvaltem to mám já si moc nepomůžete, páč na dálníci to točí při 130kmh nějak 4500 snad. Nevim to přesně, nemám dálníční známku a po dalníci až tak moc teda nejezdim, ale jsou to šílený otáčky... A při 160ti už to točí 6000otáček. Ta šestka fakt není dálniční převod:)

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 02 úno 2008, 17:54

Takže je na pi.u.Já točim těch 6000ot. ve 180km/h

1/3JohnnyBOSS · Příspěvek od **1/3JohnnyBOSS** » 02 úno 2008, 18:25

Vencapunto píše:Takže je na pi.u.Já točim těch 6000ot. ve 180km/h

tolik jsem s tim snad v životě nejel a asi by to ani nešlo:D ten šestikvalt je fakt vrchařskej

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 02 úno 2008, 19:13

Já jenom jednou jen na zkoušku.Ae co můžeš dělat když je na tebe přilepený černý punto,přece ho nenecham předject.