porucha vstřikováníBravo 1.4 16V-66 kW-2011

[dajans]

Zdravím,asi rok mám od výměny zadního dílu výfuku problém se špatnými studenými starty/na 2-3x/.Po startu drží motor otáčky pod 1000,má trhavý chod,jako by jel na 2-3 válce,a rozsvítí se žlutá kontrolka poruchy vstřikování/EOBD,která po zvýšení otáček zhasne.Na diagnostice bylo zjištěno,že je porucha vstřikování na 1.-4. válci.Byly vyměněny zapalovací cívky.a svíčky/všechny/.Závada,ale stále trvala,proto následovala výměna MAP sensoru,a vyčištění škrtící klapky+sítka palivového čerpadla,ani toto ,ale nepomohlo,závada trvá dále.Navíc se zhoršily i teplé starty/nyní na 2x/sehnal jsem jinou škrtící klapku za 500 Kč/to jsem byl ještě ochoten do posledního pokusu investovat/Prý může být vadná elektronika klapky.Po výměně,ale motor naskočil až na cca 7-8x,proto byla vrácena původní klapka zpět.Nyní už nevím,co s tím,asi navštívím autorizovaný servis Fiat v Ostravě-AF centrum,jestli si s tím neporadí.Někde jsem ještě četl,že podobnou závadu může způsobovat vadné čidlo teploty motoru.
Máte podobný problém,nebo nějaký tip?Díky.

[panaman1]

nejako nechapem ked vypise poruchu vstrekovania a ty menis sviecky a cievky? to si mal skor venovat pozornost palivovemu systemu. mozno slaby tlak paliva, pripadne upchate vstrekovace...kolko km to ma nabehane?

[panaman1]

ak su problemy so studenymi startami tak moze byt problem v cidle teploty, a ten by mohol byt umiestneny na termostate... ak mas moznost stacilo by pozriet live data pri studenom starte a skusit sa zamerat na teplotu ci nehadze nejaky nezmysel...

[Vitaml]

Zkusil bych aditivum pro čištění vstřiků třeba: Čistič palivového systému - benzín SONAX 515100.
Vím že to funguje.

[dajans]

Live data při studeném startu nemám možnost sledovat,nemám na to vybavení,jsem odkázám jen na autoservis.
Auto má najeto cca 33000 km,a výměny proběhly ,proto,že je doporučil autoservis,kde měření proběhly.

[mr.brain]

Odkud jsi? Kdybys jel do ČB, tak to můžeme napíchnout... A pro změření tlaku paliva ji ani nepotřebuješ, na konci palivové lišty je záslepka, měl by tam jít natočit manometr a pak bys to snadno odměřil.

[dajans]

Díky za radu s tím aditivem,moc tomu nevěřím,ale zkusit to můžu...

[Jarous1]

Při takovém nájezdu bych problém ve vstřikovačích neviděl. Začal bych kvalitní diagnostikou...

[panaman1]

vstrekovace mozu byt problem pri tych km pokial si natankoval nejaky sajrajt...ale bez diagnostiky sa nepohnes dalej...

[Turok]

na 100% je chyba v palivu dělalo mi to taky... špatné nebo staré palivo zhoršuje starty a rozsvítí kontrolku vstřikování... jakmile jsem přidal aditivum a začal brát 100oktanový benzín se problém vyřešil. Pokud máš navíc auto na plyn je to častý jev.