Ahoj, mám Punto rok 1995 MK1 1,2 44 kW a mám takový problém. Před pár dny jsem vyndal baterku na dobití, po nasazení zpět mi svítila kontrolka baterie - problém zjištěn v alternátoru - byl prasklý a nedobíjel. Po výměně je dobíjení OK. Ale nastal problém s motorem - punto nejde vůbec do otáček. Při neutrálu a sešlápnutí plynu jde motor max do 4500 otáček, pak jakoby tam byl omezovač a otáčky spadnou dolů, při jízdě auto vůbec nezrychluje tak jak by mělo a jak jsem byl zvyklý, 0-70 km docela ujde, ale vys uz to strasne trva.. max rychlost je 110km a pak proste nic.. zrychleni z 80 na 100 snad 20 sekund, jsem to meril...
Vyměnil jsem zapalovací kabely, nové svíčky, po ujetí cca 10km svíčky uplně cerné - strasne bohata směs, pri pridani plynu strika prebytecny benzin a z trysky a auto se zacina dusit, z vyfuku jde citit nespaleny benzin..
tak se ptam, v cem muze byt chyba? muze mit lambda sonda vliv na ty otacky? na bohatost smesi urcite jo, ale auto jede jakoby na 3 valce, starty bez problemu..
diky za kazdou radu
