cukání motoru

[michal090]

Zdravím Vás,

jel jsem teď cestu do Itálie a po cestě po dálnici při zařazeném šestém rychlostním stupni rychlostí asi 140 km/h při sešlápnutí pedálu plynu začal motor cukat (třepalo se celé auto), po nějaké době (asi 4 s) vše přestalo a auto jelo tak jak má. Jednou udělalo i při pátém rychlostním stupni. Nedělá to pokaždé. po příjezdu domů auto nahozeno na diagnostiku a žádná chyba. Nemáte někdo podobnou zkušenost?

[lukynen]

Ahoj kolego,podle toho co jsem si vypozoroval na svém autě 1,9 150koníků tak to dělá když se vypaluje DPF a dáš do tahu na plný plyn. Je škoda že nemají signalizaci regenerace na přístrojovce. Jediné jak zjistit , že necháš na palubním pc Range-dojezd a pokud začne prudce klesat a auto začne dunět tak se regeneruje. Toť moje poznatky k cukání motoru
Snad ti to pomůže

[michal090]

DPF jsem měl před cestou vypálený přes diagnostiku, takže si nemyslím , že by to bylo ono....

[lukynen]

mám 220 000 a původní DPF a vypaluje se každou nádrž cca ,takže si myslím že to záleží dle stavu filtru a počtu km najetých . Je možné že ji měl něco jiné ,v úvahu je více věcí

[Leonardo]

Já mám 220000 taky a pdf šel ven výfuk už byl černý a když se vyhodil ven tak zkz něj nebylo vidět ani proti slunci v těchto km už aspoň tem muj dosloužil teď auto lépe jede s pdf jsem nechal odstranit i egr.

[rotwajler]

DPF po regeneracii diagnostikou sa dostane na uroven cca. 75 perc. zanesenia, preto pri dalsej jazde dojde pokial mas vsetko v poriadku uz k normalnej regeneracii na uroven cca. 10 perc. zanesenia, samozrejme zavisi to od stavu DPF.

[michal090]

No nevím, pořád se mi nezdá, že je to ono. Vypadá to jak kdyby auto hrabalo ale nehrabe jen tak skáče.