Zdravim vsechny, mel bych takovej dotaz, nebo spis tema na diskuzi.Vyrabel si nekdo hlavici na radici paku?
Ty co jsou bezne k dostani jsou velice odporne, nebo krasne ale odporne drahe.
Muj napad je udelat zaklad z Hliniku a na to dolejt dentacrylem nebo epoxidem vrsek a nejak to opracovat.
Udelal jsem si navrh v 3D softwaru ale pocitam ze pokud bych chtel aby to vypadalo jako na navrhu tak bych se musel sakra snazit.
Takze prosim piste jestlise do toho nekdo sam pustil a pripadne postujte fotky:D
pěkná práce akorát místo té zelené pryskyřice se by mi víc líbil a hodil hliník,nebo v barvě auta. a ta manžeta? no nevím. počítám ale, že výroba bude dražší než kupované fofrklacky. jinak otec kdysi dělal řadičky do škobrdů soustružené ze dřeva, ale hodily se fakt jen do shade
Fiat Freemont 2.0 125kw 4x4
Fiat Marea weekend 1,6 16V 76kW
Fiat Punto II 1,8 16V Hgt, 96kW azurový démon, na ND
Fiat Tipo 1,7D dgt http://www.fiattipo.net už jen ve vzpomínkách
na manzetu nekoukej:D ta tam je jen pro ilustraci.a prave ze vyrobu jsem spocital na cca 800kc, plus tedy praci:D
Mno zatim je to jen v planu...musim nad tim popremyslet...
Fiat Freemont 2.0 125kw 4x4
Fiat Marea weekend 1,6 16V 76kW
Fiat Punto II 1,8 16V Hgt, 96kW azurový démon, na ND
Fiat Tipo 1,7D dgt http://www.fiattipo.net už jen ve vzpomínkách
měl bych k tomhletomu takový dotaz - jak funguje výměna té manžety řadící páky?? jak je ta manžeta upevněná nahoře pod hlavicí? dá se to nějak sumdat a vyměnit za jinou, aby to vypadalo jako předtím?? mě jde o to, že tam je to pojistné kolečko na zpátečku a vyměnil bych to až podle vašich tipů.. oředem díky
jémák píše:měl bych k tomhletomu takový dotaz - jak funguje výměna té manžety řadící páky?? jak je ta manžeta upevněná nahoře pod hlavicí? dá se to nějak sumdat a vyměnit za jinou, aby to vypadalo jako předtím?? mě jde o to, že tam je to pojistné kolečko na zpátečku a vyměnil bych to až podle vašich tipů.. oředem díky
manzeta je natazena na radici paku a je tam pridelana jen plastovym krouzkem.Kterej se da krasne roztahnout a sundat, akorat na to musis jit odspoda a nejdriv odsroubovat plastovou krabicku dola na podlaze pretahnout cely nahoru pres paku a pak uz se dostanes na ten krouzek.
rychle sem ti to nakreslil:
EDIT: jo nevsim sem si ze mas pojistku na zpatecku, ale myslim si ze to bude nejak podobne.
ok, vypadá to jednoduše nebo alespoň tak jak jsi to nakreslil, fakt super.. s tou pojistkou zpátečky to bude snad podobný, jen neevím, jak funguje ta pojistka - jestli tam je natažení nějaký lanko zespoda nebo jak tam to je.. kdyby s tím měl někdo ještě nějaký zkušenosti, ověte se.. předem díky za jakoukoliv odpověď..
jémák píše:ok, vypadá to jednoduše nebo alespoň tak jak jsi to nakreslil, fakt super.. s tou pojistkou zpátečky to bude snad podobný, jen neevím, jak funguje ta pojistka - jestli tam je natažení nějaký lanko zespoda nebo jak tam to je.. kdyby s tím měl někdo ještě nějaký zkušenosti, ověte se.. předem díky za jakoukoliv odpověď..
..no u mna na mk2 to mam tak ze pozdlz paky je potiahnuty plast ktory je zakonceny takym rozsirenim-ktore brani zaradit do spiatocky pokial ho nezdvihnes....staci aby sa to cele potiahlo-cize zdvihlo aj len o 3mm a uz ta to pusti zaradit to tam. . tazko sa to vysvetluje..proste naspodku (asi po15-20cm od vrchu) mas ten plast rozsireny a naraza do plastu ktory mu brani v zaradeni..ked zdvihnes poistku na riadiacej, tak dvihas cely ten plast aby ti nezavadzal v zaradeni do spiatocky..da sa to nejak pochopit? )...Alebo si len vytrhni tu kozenku komplet zo spodku a ako key si to chcel 'vyzliect'..a uvidis to riesenie. good luck
Tato paka ponuka podsvietenie..pomocou tusim 6 Diod...a tie svietia za pomoci malej baterky,chcel by som sa opytat ci nema nekto takuto presne hlavicu alebo nejake iste Info..ako vymenim v tejto pake..baterku? ak by sa vybila...skusal som nejake pootocenie ale nic..zo spodu ak som nasuval hlavicu na tyc ..nieje vidno tak isto ziaden otvor na tu bateriu...Osvetlenie paky sa zapina v strede z hora na hlavici stlacenim maleho kruzka..dakujem
F.Punto MK1 , 1.2 SX 60 43Kw My Topic Facebook >> Erik Palenčár
tak jsem se konečně dostal k rozebrání celé řadičky a zajímalo by mě jen jedno - pojistka zpátečky - má to nějaký jiný význam než ten, že by to měla být taková represe před náhodným vražením zpátečky??
jémák píše:tak jsem se konečně dostal k rozebrání celé řadičky a zajímalo by mě jen jedno - pojistka zpátečky - má to nějaký jiný význam než ten, že by to měla být taková represe před náhodným vražením zpátečky??
no nevidim v tom jinej vyznam, nez pojistku proti nechtenemu zarazeni.
jémák píše:tak jsem se konečně dostal k rozebrání celé řadičky a zajímalo by mě jen jedno - pojistka zpátečky - má to nějaký jiný význam než ten, že by to měla být taková represe před náhodným vražením zpátečky??
no nevidim v tom jinej vyznam, nez pojistku proti nechtenemu zarazeni.
nema to ziadny vyznam ja mam suverejne zrezanu radiacu paku. Jedina vec ked das poistku prec je ze ti nepojde poriadne zaradit 5ka ale nato si zvyknes...mne uz sa to nestava vobec.Musis sa trafit a casom to mas uz v ruke.
akorát místo té zelené pryskyřice se by mi víc líbil a hodil hliník,nebo v barvě auta. a ta manžeta? no nevím. počítám ale, že výroba bude dražší než kupované fofrklacky. jinak otec kdysi dělal řadičky do škobrdů soustružené ze dřeva, ale hodily se fakt jen do shade 
)...Alebo si len vytrhni tu kozenku komplet zo spodku a ako key si to chcel 'vyzliect'..a uvidis to riesenie. 
