Koupě Stila JTD, na co si dát pozor + všeobecný pokec

[elvis.jarous]

V noci nemám problém, srovnávám s oktávkou a transitem.H7 už jsem tky měnil. Mám levé světlo jakoby celé takové popraskané ale svítí to dobře. Taky je dobrý když fachčí naklápění, bratrovi zrovn u oktávky stávkuje

[vanDave]

Ok, super.

Ještě k těm sedačkám, co jsem se ptal někde na začátku - ten výškově nastavitelný sedák (ne celé sedadlo) platí jenom pro sklápěcí sedadla v 3dv nebo to platí i pro 5dv a MW? Někde v recenzi tomu autor vytýkal, že tudy táhne v zimě na ledviny. Přinejhorším bych koupil nějaký potah, abych tu díru uzavřel. Stejně mně to přijde divný, že v Bravu 1G se zvedá celý sedadlo a tady jen sedák.

Tady nebo na gabriel-net.de jsem někde četl, že můžou namrzat skla i zevnitř - to už se mi zdá jako hodně špatný vtip. Jaké s tím máte zkušenosti (ať už vlastní nebo přebrané) - parkuji totiš celoročně před domem, tak abych nemusel škrabat auto zvenku, zevnitř a ještě do něj lízt okýnkem 5.tých dveří. (ne, tam prý stačí naříznout bowden předních dveří, aby v něm nezamrzala voda - je prý prověšený ve tvaru U))

2. věc: Od faceliftu někdy v průběhu roku 2004 by měla být spolehlivější elektronika - jak poznám ten facelift na Stilu MW?
Díky.

[elvis.jarous]

Ahoj,
v mým autě (MW 2004) je opěradlo stejně vysoko jako spolujezdcovo a sedák mám nastaven stejně úplně nahoře pro lepší přehled a vystupování z auta. Mezi sedákem a opěradlem není žádná škvíra.
Když chceš sedět jako v Lambu - dole, vznikne mezi sedákem a opěradlem mezera. Opěradlo má ještě štelování vyklenutí v oblasti bederní páteře. Ze sedačky mě ani po cesty z Chorvatska nebolely záda, je opravdu velmi pohodlná, na rozdíl od oktávie do r.99. Tam to bylo špatný. Nic méně benzinovou nekombi škodovku jsem měl v lepším stavu, byla ale ojetá o 100.000 dražší než nynější stilo.
Takže se toho neboj, pořádně si ale auto prohlídni a projeď se sním, zkus všechno i ostřikovače a stěrače.
V zimě se mi okna nemlžila, dnes jsem sprejem desinfikoval klimatizaci, trochu zapáchala po vypnutí kompresoru a oražení výměníku.
uvidíme.
Zdar.

[idefix]

Jak píše Elvis,já měřím 185cm sedadlo nahoře žádná mezera a pohodlné nastupovaní a vystupovaní.To namrzání zevnitř měli většinou Ty co měli špatný pilový (kabinový) filtr a nebo auto ze záplav.Mám 2003/prosinec najeto 210tis. a nepociťuji žádné problémy s elektrikou,krom zmíněných žárovek H7 měněno 3x za dobu co auto mám. Jinak zde máš také nějaké info.
http://www.auto.cz/fiat-stilo-1-9-multi ... 03-kw-1028" onclick="window.open(this.href);return false;

[vanDave]

Taky mám cca 185.

Ok, nejvíc se u Stila bojím té elektriky, sice mám nějakou školu ze současnýho Brava, ale tam je to stylu uvolněný konektor uzemnění v zadním světle, vychozená spínačka, vadné relátko + občas se nevypne imo, takže až na druhý pokus, náhradní anténku už mám sehnanou,ale teď to zrovna nezlobí. Stilo je s těmi Failury trochu silnější kalibr. Asi pak vezmu auto bez ASR a ESP, takže mně zbyde nejčastější ABS failure a AIRBAG failure a před nákupem pořídím do NB diagnostiku. Na gabrielu jsem četl o případu, kdy se vlivem slabé baterie zablokoval imobilizér a musel dojet někdo z Fiatu a odblokovat to mobilním examinérem. Takže po nákupu Stila si koupím do kabiny nějaký displej s měřičem napětí v palubní síti, abych nemusel pořád lézt pod kapotu.
Jak už jsem psal, auto parkuji celoročně v předzahrádce a v zimě s ním jezdím 1x za 14 dní na víkend 100km trasu po dálnici a v neděli zpět, takže při nejhorším bude ještě pod stromeček nějaká moderní malá chytrá nabíječka s udržovacím programem (Optimate atd), kterou jednou za čas zavřu v autě před domem pod kapotu.

Díky za odkaz na tu recenzi, jak jsem tak pochytil z netu, tak facelift u MW má VŽDY stříklý D sloupek, má světlej spodek přístrojovky a světle kostkovaný potahy, které mi připomínají ubrus v italské restauraci.

//Pro případné čtenáře - další téma o nákupu stila je tady https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=9&t=11986

[idefix]

Další moje porucha, dnes jsem bouchl kapotou a H7 po čtvrté bude opět operace ,asi vyměním rovnou obě

[vanDave]

A co tam máš za žárovky?

[Pavel II]

S těma žárovkama je to fakt šílenost,ale taky si to dá. Já všude dávám Osram s delší životností (hlavně do firemní flotily aut) a fakt to funguje. Nicméně do stila jsem hned koupil kvalitní denní LED světla a mám po problému

[elvis.jarous]

Tos koupil Ledky přímo do světla nebo přídavný svícení? To se mi totiý to přídavný hnusí, já jezdím ve dne na mlhovky. Náhradní H7 jsem koupil Tungsram za kilo.
Uvidíme. Mě spíš vadí, že za sluného dne, jsou blbě vidět blinkry v zadu. Připadá mi, jako kdyby byla v místě žárovky tmavá parabola. Mrknu na to ještě, silnější LEDka by nemusela v blikači vypadat zle......líbí se mi, když má auto LED blinkry.

[Pavel II]

K "LEDkám" nn mám od Philipsu nějakou vetší řadu, jsou ouzké a podle mě uspokojivě padly do mřižek dole v nárazníku. Když tak sem hodím foto jestli nějaké vyhrabu. Jasně už je tam něco co opticky na auta nepatří. Nicméně co někdy vydím na autech a co si tam lidí jsou schopní nacpat tak brečím... Ale už jsem podobné používal na Bravu a u Stila už jsem nechtěl jinak obzvláště když vím jak to tam s těma žárovkami je...a navíc sem si nemohl už zvyknout na zapínaní světelv
S těma LEDkama do blinkrů nevím jak by to dopadlo a co by na to říkal BD, aby nehlásil chybu..musel by se tam dát asi odpor aby "nahradil" žárovku.
Tyto odpory sem měl přibalené právě k těm LED denním světlům od Philispu na místo parkovaček. Jelikož ty LED světla maj i funkci parkovaček (jsou takové pohaslé když se rozsvítěj světla). Tak že soudruzi v NDR asi mysleli, že klasické bezpaticové žárovky vyhodí, dá se místo nich tento odpor a pakrovačky nahradí LED denní světla asi něco jako 2v1 a díky odporu o tom pc v autech nebudou vědět. Nicméně já to tak nepoužívám

[elvis.jarous]

Našel jsem např. tuhle s odporem pro vozy s CAN BUS
http://www.led-tech.cz/2226-zluta-canbu ... -ba9s.html

[vanDave]

Kluci, jak je to u Stila se stahováním oken - pro někoho drobnost, ale mně to třeba v kamarádově passatu b5 pěkně sejří -
když chci u něj stáhnout okno (ale jenom trochu), tak zmáčknu tl a okno se rozjede jak ďas a až na druhý stisk se zastaví, ale to už jsem skoro v půlce okna.
Čili dávkování otevření okna úplně na houby.

U stila je to jak? Jak na bravu - že ťukám do tl. a pěkně si malými kroky dávkuju otevření nebo jsou ty kroky moc velké anebo se to hned rozjede jak v passatu?

[Pavel II]

Pokud vím když déle držíš tak se okna samo rozjede, když pomalu "dávkuješ" tak si to sám jako nastavuješ po krocích...

[idefix]

Žárovky alá Tesco co tam zrovna maj nějak to neřeším,držej do té doby než bouchneš kapotou.Proto už nebudu nikdy nikomu ukazovat motor Okna jdou v poho i na dálku pokud mohu porovnat s Mareou ,žádná změna srovnatelné.

[idefix]

Tak asi budu muset zmenit značku žárovek.Sada H7 Vision z Tesca asi nebude to pravé ořechové. Źárovka vyměněna během 5min (pravé světlo),ale nesvítila ,až ta druhá.Celková výměna na parkovišti 10min.